Auswählen der Gangbereiche in Stellung S

Um den S-Modus zu aktivieren, schalten Sie den Schalthebel auf S. Mit dem Schalthebel wählen Sie den Gangbereich, sodass Sie im gewünschten Gangbereich fahren können.

1. 1
   Hochschalten
2. 2
   Zurückschalten

Der gewählte Gangbereich, von 1 bis 6, wird im Kombiinstrument angezeigt.

Der anfängliche Gangbereich im S-Modus wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf 5 oder 4 eingestellt. Der anfängliche Gangbereich kann jedoch auf 3 eingestellt werden, wenn Ai-Shift in Stellung D eingegriffen hat.

• Der Gangbereich wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrbedingungen automatisch zwischen 1 und 6 gewählt. Die Gangstufe ist jedoch je nach gewähltem Gangbereich begrenzt.
• Sie können zwischen 6 Stufen der Motorbremswirkung wählen.
• Ein niedrigerer Gangbereich bietet eine größere Motorbremswirkung als ein höherer Gangbereich, und die Motordrehzahl steigt ebenfalls.

• Befindet sich der Gangbereich auf 4 oder niedriger, halten Sie den Schalthebel in Richtung „+“, um den Gangbereich auf 6 zu setzen.
• Um ein Überdrehen des Motors zu verhindern, kann automatisch hochgeschaltet werden.
• Zum Schutz des Automatikgetriebes kann bei hoher Getriebeöltemperatur automatisch ein höherer Gangbereich gewählt werden.

Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann das Zurückschalten zeitweise eingeschränkt sein. Unter bestimmten Umständen ist ein Zurückschalten selbst bei Betätigung des Schalthebels möglicherweise nicht möglich. (Ein Summer ertönt zweimal.)

Der Eco-Fahrmodus steuert die Heiz- und Kühlvorgänge sowie die Gebläsedrehzahl* der Klimaanlage, um den Kraftstoffverbrauch zu senken (siehe S. 304, 313). Um die Klimatisierung zu verbessern, stellen Sie die Gebläsedrehzahl* ein oder schalten Sie den Eco-Fahrmodus aus.

*: Nur Fahrzeuge mit automatischer Klimaanlage

• Der Eco-Fahrmodus wird erst aufgehoben, wenn die Taste „ECO MODE“ gedrückt wird, auch wenn der Motor nach der Fahrt im Eco-Fahrmodus ausgeschaltet wird.
• Der Sport-Modus wird aufgehoben, wenn der Motor nach der Fahrt im Sport-Modus ausgeschaltet wird.

Auch bei den folgenden Aktionen, mit denen die Motorbremswirkung erzielt werden soll, wird die Motorbremse nicht aktiviert, da der Tempomat nicht deaktiviert wird.

• Beim Fahren im S-Modus auf 5 oder 4 herunterschalten.
• Beim Umschalten in den Sport-Modus während der Fahrt im D-Modus.

Dies kann auf eine Störung im Automatikgetriebe hinweisen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Händler überprüfen.

(In dieser Situation arbeitet das Getriebe auf die gleiche Weise wie bei Wählhebelstellung D.)

Wenn die Warnleuchte für die Automatikgetriebeöl-Temperatur während der Fahrt aufleuchtet, fahren Sie unbedingt in Stellung D weiter und reduzieren Sie die Geschwindigkeit durch Gaswegnehmen. Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, stellen Sie den Wählhebel auf P und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Warnleuchte erlischt.

Wenn die Warnleuchte erlischt, kann das Fahrzeug wieder gefahren werden.

Wenn die Warnleuchte nach einiger Zeit nicht erlischt, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Händler überprüfen.

Das ai-shift wählt je nach Fahrweise des Fahrers und den Fahrbedingungen automatisch den passenden Gang aus.

Das ai-shift arbeitet automatisch, wenn der Wählhebel in D steht. (Wird der Wählhebel in S gestellt, wird die Funktion deaktiviert.)

Nicht plötzlich beschleunigen oder schalten.

Plötzliche Änderungen der Motorbremswirkung können dazu führen, dass das Fahrzeug ins Schleudern oder Rutschen gerät, was einen Unfall zur Folge haben kann.