Descrizione del sistema

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   Impianto di illuminazione
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   Sistema di controllo dell'illuminazione (sistema di illuminazione di ingresso):

Quando le porte vengono sbloccate con la chiave o con il trasmettitore, oppure quando una porta viene aperta o chiusa, il sistema di illuminazione di ingresso accende la luce dell'abitacolo, la luce di cortesia, la luce di cortesia dei piedi e la luce del cilindro della chiave di accensione*1 o l'amplificatore della chiave transponder*2.

(1) La ECU del corpo riceve i seguenti segnali (a).

• Segnale dell'interruttore di cortesia porta
• Segnale dell'interruttore di rilevamento porta
• Segnale interruttore di accensione

(2) La ECU del corpo controlla il seguente segnale in base ai segnali elencati in a.

• Segnale di funzionamento dell'illuminazione

(3) La ECU del corpo controlla l'accensione/spegnimento e la dissolvenza in entrata/uscita dei seguenti componenti.

• Luce dell'abitacolo
• Luce di lettura
• Luce di cortesia dei piedi
• Luce del cilindro della chiave di accensione*1 o amplificatore della chiave transponder*2

*1: Senza sistema immobilizzatore motore

*2: Con sistema immobilizzatore motore

2. Sistema di risparmio batteria:

Quando il commutatore di accensione è spento e una qualsiasi delle porte resta aperta per 20 minuti consecutivi, la ECU del corpo spegne il segnale di funzionamento dell'illuminazione.

Di conseguenza, la luce dell'abitacolo, la luce di cortesia, la luce di cortesia dei piedi e la luce del cilindro della chiave di accensione*1 o l'amplificatore della chiave transponder*2 si spengono.

*1: Senza sistema immobilizzatore motore

*2: Con sistema immobilizzatore motore

(1) La ECU del corpo riceve i seguenti segnali (b).

• Segnale dell'interruttore di cortesia porta
• Segnale interruttore di accensione

(2) La ECU del corpo controlla il seguente segnale in base ai segnali elencati in b (c).

• Segnale di funzionamento dell'illuminazione

(3) La ECU del corpo controlla il periodo di illuminazione dei seguenti componenti in base ai segnali elencati in c.

• Luce dell'abitacolo
• Luce di lettura
• Luce di cortesia dei piedi
• Luce del cilindro della chiave di accensione*1 o amplificatore della chiave transponder*2

*1: Senza sistema immobilizzatore motore

*2: Con sistema immobilizzatore motore

3. Sistema di controllo manuale delle luci:

Questo sistema funziona quando luci come i fari e le luci posteriori sono accese tramite il comando manuale del commutatore luci.

1. La ECU del corpo riceve i seguenti segnali (d).

• Segnale del commutatore luci
• Segnale del commutatore abbaglianti/anabbaglianti
• Segnale interruttore fendinebbia anteriore

2. La ECU del corpo controlla i seguenti segnali in base ai segnali elencati in d (e).

• Segnale di funzionamento del relè dei fari
• Segnale di funzionamento del relè delle luci posteriori
• Segnale di funzionamento del relè n. 2 delle luci diurne
• Segnale di funzionamento del relè n. 3 delle luci diurne
• Segnale di funzionamento del relè n. 4 delle luci diurne
• Segnale di funzionamento del relè dei fendinebbia anteriori

3. La ECU del corpo controlla l'accensione/spegnimento dei seguenti componenti in base ai segnali elencati in e.

• Faro (anabbagliante)
• Faro (abbagliante)
• Luce di posizione laterale (anteriore e posteriore)
• Fendinebbia anteriore

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   Sistema di spegnimento automatico delle luci: quando i fari e le luci posteriori sono accesi tramite il comando del commutatore luci, se il commutatore di accensione viene spento, il sistema mantiene accesi i fari e le luci posteriori per circa 30 secondi, poi le spegne. Tuttavia, quando tutte le porte vengono bloccate manualmente, tramite il pulsante di blocco porte, con la chiave o premendo il tasto di blocco sul trasmettitore, i fari e le luci posteriori si spengono immediatamente.
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   La ECU del corpo riceve i seguenti segnali (f).

• Segnale dell'interruttore di cortesia porta
• Segnale interruttore di accensione

2. La ECU del corpo controlla i seguenti segnali in base ai segnali elencati in f (g).

• Segnale di funzionamento del relè dei fari
• Segnale di funzionamento del relè delle luci posteriori
• Segnale di funzionamento del relè n. 2 delle luci diurne
• Segnale di funzionamento del relè n. 3 delle luci diurne
• Segnale di funzionamento del relè n. 4 delle luci diurne
• Segnale di funzionamento del relè dei fendinebbia anteriori

3. La ECU del corpo controlla il periodo di illuminazione dei seguenti componenti in base ai segnali elencati in g.

• Faro (anabbagliante)
• Faro (abbagliante)
• Luce di posizione laterale (anteriore e posteriore)
• Fendinebbia anteriore

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   Sistema luci diurne: questo sistema è collegato direttamente ai fari abbaglianti ed è progettato per attivare automaticamente le luci diurne al fine di aumentare la visibilità del veicolo.
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   La ECU del corpo riceve il seguente segnale (h).

• Segnale interruttore di accensione
• Regime del motore
• Segnale dell'interruttore del freno di stazionamento
• Segnale del commutatore luci

2. La ECU del corpo controlla il seguente segnale in base ai segnali elencati in h (i).

• Segnale di funzionamento del relè n. 2 delle luci diurne

3. La ECU del corpo controlla l'accensione/spegnimento del seguente componente in base al segnale elencato in i.

• Faro (abbagliante)