Toyota Sienna Quiz
Trasferimento

Ispezione

In questo manuale: Trasferimento
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
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1attrezzi speciali

1. VERIFICARE IL PRECARICO

INSPECT PRELOAD

(a) Utilizzando SST e una chiave dinamometrica, verificare la coppia iniziale entro il campo del gioco.

SST 09326-20011 Coppia: 0,9 a 1,4 N*m (9 a 14 kgf*cm, 8,0 a 12,4 in.*lbf)

HINT: Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 160 mm (6.30 in.).

(b) Utilizzando SST e una chiave dinamometrica, verificare la coppia iniziale con il pignone condotto a contatto con la faccia della corona.

SST 09326-20011 Coppia: Precarico da +0.15 a 0.30 N*m (da +1.6 a 3.1 kgf*cm, da +1.3 a 2.7 in.*lbf)

HINT: Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 160 mm (6.30 in.).

2. VERIFICARE IL GIOCO DELLA CORONA DEL DIFFERENZIALE

(a) Posizionare il comparatore perpendicolare al fianco del dente della corona, bloccare il pignone condotto e verificare il gioco muovendo l'ingranaggio.

INSPECT DIFFERENTIAL RING GEAR BACKLASH

Gioco: da 0.10 a 0.15 mm (da 0.0039 a 0.0059 in.)

NOTICE: Verificare in 3 punti o più sulla periferia dell'ingranaggio.

3. VERIFICARE IL CONTATTO DEI DENTI TRA CORONA E PIGNONE

INSPECT TOOTH CONTACT BETWEEN RING GEAR AND DRIVE PINION

(a) Applicare il primer rosso al piombo in strato sottile e uniforme su entrambe le facce della corona e ruotarla più volte.

NOTICE: Verificare il contatto dei denti sulla corona in almeno 4 punti.

4. VERIFICARE L'OSCILLAZIONE DELLA CASSA DI MONTAGGIO DELLA CORONA DI TRASFERIMENTO

INSPECT RUNOUT OF TRANSFER RING GEAR MOUNTING CASE

(a) Utilizzando un comparatore, verificare l'oscillazione della cassa di montaggio della corona di trasferimento.

Oscillazione massima: 0.03 mm (0.0012 in.)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.