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Verifica della condizione normale del sistema
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1. VERIFICARE LA CONDIZIONE NORMALE
- Se il sintomo rientra in uno dei seguenti casi, si tratta di un comportamento previsto e non di un malfunzionamento.
Sintomo |
Risposta |
| Viene scelto un percorso più lungo di quanto previsto. | A seconda delle condizioni della strada, il gruppo radio e navigatore può stabilire che un percorso più lungo sia più rapido. |
| Anche quando la priorità distanza è alta, non viene mostrato il percorso più breve. | Alcuni percorsi potrebbero non essere consigliati per motivi di sicurezza. |
| Quando il veicolo viene messo in movimento subito dopo l'avviamento del motore, il sistema di navigazione si discosta dalla posizione reale. | Se il veicolo parte prima che il sistema di navigazione si attivi, il sistema potrebbe non reagire. |
| Quando si percorrono determinati tipi di strade, in particolare strade di nuova realizzazione, la posizione del veicolo si discosta da quella reale. | Quando il veicolo percorre strade nuove non presenti nel disco delle mappe, il sistema tenta di associarlo a un'altra strada vicina, causando lo scostamento del segnaposto di posizione. |
- I sintomi seguenti non sono un malfunzionamento, ma sono causati da errori intrinseci del GPS, del sensore giroscopico, del sensore di velocità e del gruppo radio e navigatore.

- Il segnaposto della posizione attuale può essere visualizzato su una strada parallela vicina.

- Immediatamente dopo un bivio, il segnaposto della posizione attuale del veicolo può essere visualizzato sulla strada sbagliata.

- Quando il veicolo svolta a destra o a sinistra a un incrocio, il segnaposto della posizione attuale può essere visualizzato su una strada parallela vicina.

- Quando il veicolo viene trasportato, ad esempio su un traghetto, e non è in marcia, il segnaposto della posizione attuale può restare visualizzato nella posizione in cui si trovava il veicolo finché il GPS non è in grado di effettuare una misurazione.

- Quando il veicolo percorre una salita ripida, il segnaposto della posizione attuale può discostarsi dalla posizione corretta.

- Quando il veicolo esegue una curva continua di 360, 720, 1.080 gradi e così via, il segnaposto della posizione attuale può discostarsi dalla posizione corretta.

- Quando il veicolo si muove in modo irregolare, ad esempio con cambi di corsia continui, il segnaposto della posizione attuale può discostarsi dalla posizione corretta.

- Se il commutatore di accensione viene portato in posizione ACC o ON su una piattaforma girevole prima del parcheggio, il segnaposto della posizione attuale potrebbe non indicare la direzione corretta. Lo stesso accade quando il veicolo esce dal parcheggio.

- Quando il veicolo percorre una strada innevata o un sentiero di montagna con catene montate o con la ruota di scorta, il segnaposto della posizione attuale può discostarsi dalla posizione corretta.

- Quando uno pneumatico viene sostituito, il segnaposto della posizione attuale può discostarsi dalla posizione corretta.
NOTA:
- Il diametro dello pneumatico può variare, causando un errore del sensore di velocità.
- Eseguire la "sostituzione pneumatico" in modalità di calibrazione consente al sistema di correggere più rapidamente la posizione attuale del veicolo.
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