Strumentazione

Malfunzionamento del contagiri

22passaggi
~132min
4/5difficoltà
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DESCRIZIONE

La CPU del quadro strumenti riceve il segnale di regime motore dalla centralina ECM tramite le linee dirette. La CPU del quadro strumenti visualizza i dati del regime motore, calcolati in base ai dati ricevuti dalla centralina ECM.

SCHEMA ELETTRICO

WIRING DIAGRAM

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON IL TESTER INTELLIGENTE

  1. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  2. Portare il commutatore in posizione ON.
  3. Accendere il tester.
  4. Accedere ai seguenti menu: DIAGNOSI / OBD/MOBD / STRUMENTI / TEST ATTIVO.
  5. Verificare il funzionamento facendo riferimento ai valori nella tabella seguente.

STRUMENTAZIONE:

METER

OK: L'indicazione dell'ago è normale.

2 LEGGERE IL VALORE DEL TESTER INTELLIGENTE (SEGNALE REGIME MOTORE)

  1. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  2. Portare il commutatore in posizione ON.
  3. Accendere il tester.
  4. Accedere ai seguenti menu: DIAGNOSI / OBD/MOBD / METER / DATA LIST.
  5. Verificare i valori facendo riferimento a quelli riportati nella tabella seguente

STRUMENTAZIONE:

METER

OK: Il regime motore visualizzato sul tester è praticamente uguale al regime motore effettivo.

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

3 LEGGERE IL VALORE DEL TESTER INTELLIGENTE (SEGNALE REGIME MOTORE)

  1. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  2. Portare il commutatore in posizione ON.
  3. Accendere il tester.
  4. Accedere ai seguenti menu: DIAGNOSI / OBD/MOBD / MOTORE / TEST ATTIVO.
  5. Verificare i valori facendo riferimento ai valori nella tabella seguente.

MOTORE:

ENGINE

4 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (QUADRO STRUMENTI - ECM)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (COMBINATION METER - ECM)
  1. Scollegare i connettori E4 e C10.
  2. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

Standard resistance

5 ISPEZIONARE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI

INSPECT COMBINATION METER ASSEMBLY
  1. Controllare la forma d'onda del segnale in ingresso.
  2. Rimuovere il quadro strumenti lasciando collegato il connettore.
  3. Collegare l'oscilloscopio al terminale C10-37 (S) e a massa carrozzeria.
  4. Avviamento del motore.
    INSPECT COMBINATION METER ASSEMBLY
  5. Controllare la forma d'onda del segnale secondo le condizioni indicate nella tabella seguente.
    INSPECT COMBINATION METER ASSEMBLY

OK: La forma d'onda viene visualizzata come mostrato nella figura

SOSTITUIRE LA ECM

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