Toyota Sienna Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Anomalia della spia ON / OFF airbag passeggero

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
27passaggi
~162min
4/5difficoltà
Completati 0 di 27

DESCRIZIONE

Il sistema di classificazione degli occupanti rileva la condizione del sedile del passeggero anteriore. Quindi informa il passeggero dello stato (attivato/non attivato) dell'airbag passeggero anteriore, dell'airbag laterale sedile anteriore lato destro e del pretensionatore della cintura di sicurezza sedile anteriore lato destro tramite la spia ON/OFF airbag passeggero.

SUGGERIMENTO: circa 6 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione ON, la spia ON/OFF airbag passeggero si accende o si spegne in base alle condizioni elencate di seguito.

DESCRIPTION

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 VERIFICARE LA SPIA DI AVVERTIMENTO SRS

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e verificare lo stato della spia di avvertimento SRS.

SUGGERIMENTO: se si verifica questa anomalia, la spia di avvertimento SRS è spenta. Se è accesa, viene emesso un DTC. Diagnosticare il DTC emesso.

OK: Dopo il periodo di controllo iniziale, la spia SRS si spegne.

NOTA: il periodo di controllo iniziale dura circa 6 secondi dopo che il commutatore di accensione è stato portato in posizione ON.

2 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  4. Utilizzando l'Intelligent Tester, eseguire la "Calibrazione del punto zero".

OK: Viene visualizzato "COMPLETE".

3 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

  1. Utilizzando l'Intelligent Tester, eseguire il "Controllo della sensibilità".

Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59,52 a 72,75 lb)

FINE

4 RISERRARE IL BULLONE DEL GRUPPO SEDILE ANTERIORE DESTRO

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Allentare i 4 bulloni di installazione del gruppo sedile anteriore lato destro.
  3. Serrare i 4 bulloni di installazione del gruppo sedile anteriore lato destro alla coppia specificata.

Coppia: 37 N*m (375 kgf*cm, 27 ft.*lbf)

5 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

  1. Collegare il tester intelligente al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  3. Utilizzando l'Intelligent Tester, eseguire la "Calibrazione del punto zero".

OK: Viene visualizzato "COMPLETE".

6 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

  1. Utilizzando l'Intelligent Tester, eseguire il "Controllo della sensibilità".

Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59,52 a 72,75 lb)

FINE

7 VERIFICARE I CONNETTORI

  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Verificare che i connettori siano collegati correttamente alla centralina di classificazione degli occupanti e ai 4 sensori di classificazione degli occupanti.
OK: I connettori sono collegati.
  • Scollegare i connettori dalla centralina di classificazione dell'occupante e dai 4 sensori di classificazione dell'occupante.
  • Verificare che i connettori non siano danneggiati o deformati.

    • OK: I connettori sono collegati correttamente.

    8 VERIFICARE IL DTC

    1. Collegare i connettori alla centralina di classificazione dell'occupante e ai 4 sensori di classificazione dell'occupante.
    2. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria.
    3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    4. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    5. Cancellare i DTC memorizzati.
    6. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    7. Controllare i DTC.

    OK: Il DTC non viene emesso.

    9 SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CLASSIFICAZIONE OCCUPANTI

    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi
    3. Sostituire la centralina di classificazione occupanti.

    10 ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

    1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria.
    2. Collegare il tester intelligente al DLC3.
    3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
    4. Utilizzando l'Intelligent Tester, eseguire la "Calibrazione del punto zero".

    OK: Viene visualizzato "COMPLETE".

    11 ESEGUIRE LA VERIFICA DELLA SENSIBILITÀ

    1. Utilizzando l'Intelligent Tester, eseguire il "Controllo della sensibilità".

    Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59,52 a 72,75 lb)

    FINE

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.