Smontaggio
AVVISO:
Non tentare di rimuovere il tubo in nylon nero, poiché è saldato al sottoassieme tubo di aspirazione carburante (Vedere pagina
).
1. RIMUOVERE IL GRUPPO INDICATORE DI LIVELLO CARBURANTE
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2. RIMUOVERE IL SERBATOIO AUSILIARIO CARBURANTE N. 1
(a) Scollegare i 2 connettori della pompa carburante. |
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(b) Sganciare il fermo e scollegare il cablaggio.
(c) Sganciare il dente e i 2 fermi e scollegare l'ugello della pompa a getto. |
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(d) Utilizzando un cacciavite con la punta avvolta con nastro protettivo, scollegare la pompa a getto dal serbatoio ausiliario carburante n. 1. Testo nell'illustrazione
AVVISO: L'O-ring è installato saldamente tra la pompa a getto e il serbatoio ausiliario carburante n. 1. Pertanto, la pompa a getto e il serbatoio ausiliario carburante n. 1 devono essere separati con cura utilizzando un cacciavite. |
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(e) Sganciare i 5 denti e rimuovere il serbatoio ausiliario carburante n. 1. AVVISO: Non danneggiare il serbatoio ausiliario carburante n. 1. |
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3. RIMUOVERE IL FILTRO DELLA POMPA CARBURANTE
(a) Sganciare i 3 denti e scollegare il filtro della pompa carburante dal corpo del filtro carburante. |
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(b) Sganciare il dente e scollegare il cablaggio della pompa carburante dal filtro della pompa carburante. |
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4. RIMUOVERE LA POMPA CARBURANTE
(a) Sganciare il fermo e scollegare il cablaggio. |
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(b) Sganciare i 2 denti e rimuovere il supporto di aspirazione carburante n. 1 dal corpo del filtro carburante. |
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(c) Rimuovere la pompa carburante dal corpo del filtro carburante. |
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(d) Scollegare il connettore del cablaggio della pompa carburante e rimuovere il cablaggio dalla pompa carburante. |
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(e) Rimuovere l'O-ring e il distanziale della pompa carburante dalla pompa carburante. Testo nell'illustrazione
AVVISO: Prestare attenzione a non danneggiare la superficie di tenuta. NOTA: Se l'anello O rimane ancora nel filtro del carburante, rimuoverlo usando una punta di filo (diametro 1 mm) sagomata come mostrato nell'illustrazione. |
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Mettiti alla prova
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