Carburante 2GR-FKS

Smontaggio

~2min di lettura
SMONTAGGIO ATTENZIONE / AVVISO / NOTA

AVVISO:

Non tentare di rimuovere il tubo in nylon nero, poiché è saldato al sottoassieme tubo di aspirazione carburante (Vedere pagina). PROCEDURE ).

PROCEDURA

1. RIMUOVERE IL GRUPPO INDICATORE DI LIVELLO CARBURANTE

2. REMOVE NO. 1 FUEL SUB-TANK

2. RIMUOVERE IL SERBATOIO AUSILIARIO CARBURANTE N. 1

(a) Scollegare i 2 connettori della pompa carburante.

(b) Sganciare il fermo e scollegare il cablaggio.

(c) Sganciare il dente e i 2 fermi e scollegare l'ugello della pompa a getto.

(d) Utilizzando un cacciavite con la punta avvolta con nastro protettivo, scollegare la pompa a getto dal serbatoio ausiliario carburante n. 1.

Testo nell'illustrazione

*a

Nastro protettivo

AVVISO:

L'O-ring è installato saldamente tra la pompa a getto e il serbatoio ausiliario carburante n. 1. Pertanto, la pompa a getto e il serbatoio ausiliario carburante n. 1 devono essere separati con cura utilizzando un cacciavite.

(e) Sganciare i 5 denti e rimuovere il serbatoio ausiliario carburante n. 1.

AVVISO:

Non danneggiare il serbatoio ausiliario carburante n. 1.

3. RIMUOVERE IL FILTRO DELLA POMPA CARBURANTE

(a) Sganciare i 3 denti e scollegare il filtro della pompa carburante dal corpo del filtro carburante.

(b) Sganciare il dente e scollegare il cablaggio della pompa carburante dal filtro della pompa carburante.

4. RIMUOVERE LA POMPA CARBURANTE

(a) Sganciare il fermo e scollegare il cablaggio.

(b) Sganciare i 2 denti e rimuovere il supporto di aspirazione carburante n. 1 dal corpo del filtro carburante.

(c) Rimuovere la pompa carburante dal corpo del filtro carburante.

(d) Scollegare il connettore del cablaggio della pompa carburante e rimuovere il cablaggio dalla pompa carburante.

(e) Rimuovere l'O-ring e il distanziale della pompa carburante dalla pompa carburante.

Testo nell'illustrazione

*1

Anello di tenuta OR

*2

Distanziale pompa carburante

*a

5,0 mm (0,197 in.)

AVVISO:

Prestare attenzione a non danneggiare la superficie di tenuta.

NOTA:

Se l'anello O rimane ancora nel filtro del carburante, rimuoverlo usando una punta di filo (diametro 1 mm) sagomata come mostrato nell'illustrazione.

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