Montaggio

PROCEDURA DI INSTALLAZIONE

1. INSTALLARE IL SENSORE DI TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE

2. INSTALLARE IL GRUPPO INTERRUTTORE PRESSIONE OLIO MOTORE

3. INSTALLARE IL GRUPPO BOBINA DI ACCENSIONE

4. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DELL'INIETTORE CARBURANTE

5. INSTALLARE IL GRUPPO INIETTORE CARBURANTE

6. INSTALLARE LA TUBAZIONE DI DISTRIBUZIONE CARBURANTE DX

7. INSTALLARE IL GRUPPO TUBAZIONE DI DISTRIBUZIONE CARBURANTE SX (SENSORE PRESSIONE CARBURANTE)

8. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO TUBAZIONE CARBURANTE N. 2

9. REGOLARE IL GRUPPO POMPA CARBURANTE (per alta pressione)

10. INSTALLARE TEMPORANEAMENTE IL SOTTOGRUPPO TUBAZIONE CARBURANTE N. 1

11. INSTALLARE IL GRUPPO POMPA CARBURANTE (per alta pressione)

12. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO TUBAZIONE CARBURANTE N. 1

13. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO TUBO CARBURANTE

14. INSTALLARE LA STAFFA DI FISSAGGIO DEL CABLAGGIO

15. INSTALLARE IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE

16. INSTALLARE IL SOTTOGRUPPO TUBAZIONE DI DISTRIBUZIONE CARBURANTE

17. INSTALLARE IL GRUPPO POMPA DEL VUOTO (per servofreno a depressione)

18. INSTALLARE LA STAFFA COPERCHIO FORO POMPA DEL VUOTO (per servofreno idraulico)

(a) Installare un nuovo O-ring.

(b) Applicare olio motore sull'O-ring.

(c) Installare la staffa del coperchio del foro della pompa del vuoto con le 2 viti.

Coppia di serraggio:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

AVVISO:

• Prestare attenzione a non schiacciare l'O-ring.
• Dopo l'installazione, verificare che non vi siano spazi tra le superfici di accoppiamento e che la staffa del coperchio del foro della pompa del vuoto non sia installata inclinata.

19. COLLEGARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 4 (per cambio automatico)

(a) Collegare il tubo di by-pass dell'acqua n. 4 e far scorrere la fascetta del tubo per fissarlo.

20. INSTALLARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 2 (per cambio automatico)

(a) Installare il tubo di bypass dell'acqua n. 2 con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Collegare il tubo di by-pass dell'acqua n. 10 e far scorrere la fascetta del tubo per fissarlo.

21. INSTALLARE IL TUBO DI BY-PASS DELL'ACQUA N. 2 (per cambio manuale)

(a) Installare il tubo di bypass dell'acqua n. 2 con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Collegare il tubo di by-pass dell'acqua n. 10 e far scorrere le 2 fascette del tubo per fissarlo.

22. INSTALLARE GRUPPO TUBO ACQUA

(a) Installare il gruppo tubo acqua e far scorrere le 2 fascette per fissarlo.

23. INSTALLARE TUBO BYPASS ACQUA N. 1 (con raffreddatore olio)

(a) Installare il tubo bypass acqua N. 1 con i 3 bulloni e il dado come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione *a Dado *b Bullone Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Collegare i 4 tubi flessibili e far scorrere le 4 fascette per fissarli.

24. INSTALLARE TUBO FLESSIBILE BYPASS ACQUA N. 4

(a) Installare il tubo flessibile bypass acqua N. 4 e far scorrere la fascetta per fissarlo.

25. INSTALLARE TUBO FLESSIBILE BYPASS ACQUA N. 3

(a) Installare il tubo flessibile bypass acqua N. 3 e far scorrere le 2 fascette per fissarlo.

26. INSTALLARE TUBO FLESSIBILE BYPASS ACQUA N. 2

(a) Installare il tubo flessibile bypass acqua N. 2 e far scorrere le 2 fascette per fissarlo.

27. INSTALLARE TUBO FLESSIBILE BYPASS ACQUA

(a) Installare il tubo flessibile bypass acqua e far scorrere le 2 fascette per fissarlo.

28. INSTALLARE TUBO FLESSIBILE BYPASS ACQUA N. 5

(a) Installare il tubo flessibile bypass acqua N. 5 e far scorrere la fascetta per fissarlo.

29. INSTALLARE GRUPPO TENDITORE CINGHIA POLY-V

(a) Installare il gruppo tenditore cinghia poly-V con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

30. INSTALLARE GRUPPO PULEGGIA DI RINVIO N. 2

(a) Installare il gruppo puleggia di rinvio N. 2 con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

31. INSTALLARE GRUPPO PULEGGIA DI RINVIO N. 1

(a) Installare il gruppo puleggia di rinvio N. 1 con il bullone. Testo nell'illustrazione *a "DOUBLE" Coppia di serraggio: 54 N·m {551 kgf·cm, 40 ft·lbf} NOTA: "DOUBLE" è stampigliato sulla puleggia di rinvio per distinguerla dalla puleggia di rinvio N. 2.

32. INSTALLARE STAFFA DI MONTAGGIO COMPRESSORE N. 1

(a) Installare la staffa di montaggio compressore N. 1 con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

33. INSTALLARE STAFFA DI MONTAGGIO MOTORE ANTERIORE N. 1 SX

(a) Installare la staffa di montaggio motore anteriore N. 1 SX con i 3 bulloni.

Coppia di serraggio:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

34. INSTALLARE STAFFA DI MONTAGGIO MOTORE ANTERIORE N. 1 DX

(a) Installare la staffa di montaggio motore anteriore N. 1 DX con i 4 bulloni.

Coppia di serraggio:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

35. INSTALLARE GUIDA ASTA LIVELLO OLIO

(a) Applicare un sottile strato di olio motore su un nuovo O-ring.

(b) Installare l'O-ring.

AVVISO:

Durante l'installazione, fare attenzione a non danneggiare l'O-ring.

(c) Installare la guida dell'asta livello olio con il bullone.

Coppia di serraggio:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

AVVISO:

Assicurarsi che l'O-ring non sia danneggiato e non fuoriesca dalla sede durante l'installazione.

(d) Collegare il morsetto.

36. INSTALLARE GRUPPO ASTA LIVELLO OLIO

(a) Installare il gruppo asta livello olio.