Montaggio

NOTA:

Eseguire la "Verifica dopo le riparazioni" dopo aver sostituito il gruppo iniettore carburante (vedere pagina ).

1. INSTALLARE IL GRUPPO INIETTORE DEL CARBURANTE

NOTA:

Eseguire la "Verifica dopo le riparazioni" dopo aver sostituito il gruppo iniettore carburante (vedere pagina ).

(a) Applicare benzina sui nuovi O-ring e installarli su ciascun iniettore.

AVVISO:

Durante l'installazione degli O-ring, verificare che la scanalatura dell'iniettore non presenti danni o corpi estranei.

(b) Installare i gruppi iniettori carburante sul sub-assieme tubo distribuzione carburante. Testo nell'illustrazione *a Arresto AVVISO: Verificare che l'ingresso del sub-assieme tubo distribuzione carburante non presenti danni o corpi estranei. Fare attenzione a non torcere l'O-ring. Installare il gruppo iniettore carburante in modo che il suo fermo sia allineato con la fessura di posizionamento del sub-assieme tubo distribuzione carburante.

2. INSTALLARE IL SUB-ASSIEME TUBO DISTRIBUZIONE CARBURANTE

AVVISO:

• Non rimuovere il sensore di pressione carburante dal sub-assieme tubo distribuzione carburante.
• Se il sensore di pressione carburante viene rimosso, sostituire il sub-assieme tubo distribuzione carburante (sensore di pressione carburante) con uno nuovo.

(a) Installare 6 nuovi isolatori antivibranti degli iniettori sul collettore di aspirazione.

(b) Installare i 4 distanziali del tubo di distribuzione n. 1 sul collettore di aspirazione.

(c) Installare il sub-assieme tubo distribuzione carburante (con gruppo iniettore carburante) sul collettore di aspirazione.

AVVISO:

Fare attenzione a non torcere l'O-ring.

(d) Installare i gruppi iniettori carburante sui sub-assiemi tubo distribuzione carburante con i 4 bulloni nell'ordine indicato nella figura. Coppia di serraggio: 17 N·m {173 kgf·cm, 13 ft·lbf}

(e) Collegare il tubo carburante n. 1 sub-assieme al sub-assieme tubo distribuzione carburante (Vedere pagina ).

(f) Collegare il connettore.

3. COLLEGARE IL CABLAGGIO MOTORE

(a) Per lato DX:

(1) Collegare il cablaggio motore con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

(2) Collegare i 13 connettori.

(3) Agganciare le 2 fascette.

(b) Per lato SX:

(1) Collegare il connettore.

(2) Collegare il cablaggio motore al sub-assieme coperchio testata cilindri SX con il dado.

Coppia di serraggio:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

4. COLLEGARE IL TUBO CARBURANTE N. 2 SUB-ASSIEME

(a) Collegare il tubo carburante n. 2 sub-assieme al sub-assieme tubo carburante (Vedere pagina ).

(b) Agganciare le 2 fascette.

5. INSTALLARE IL GRUPPO SERBATOIO DI ASPIRAZIONE

(Vedere pagina )