Rimozione

1. RIMUOVERE LA RUOTA ANTERIORE

2. RIMUOVERE LA RUOTA POSTERIORE

3. RIMUOVERE VALVOLA E TRASMETTITORE SPIA PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Rimuovere il tappo e lo spillo della valvola per scaricare l'aria dal pneumatico.

AVVISO:

Conservare il tappo e lo spillo della valvola rimossi.

(b) Dopo essersi assicurati che sia stata scaricata una quantità sufficiente di aria, rimuovere il dado e la rondella utilizzati per fissare la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici. Far cadere la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici, con la guarnizione passante, all'interno del pneumatico.

NOTA:

Il passacavo potrebbe rimanere attaccato al cerchio.

(c) Dopo aver fatto cadere la valvola e il trasmettitore di pressione dei pneumatici all'interno del pneumatico, staccare il tallone utilizzando il pattino di uno smontagomme. Testo nell'illustrazione *1 Pneumatico *2 Pattino AVVISO: Prestare attenzione a non danneggiare la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici a causa dell'interferenza tra la valvola e il tallone del pneumatico. Posizionare il pattino dello smontagomme come mostrato nell'illustrazione. Larghezza (A): Da 10 a 20 mm (da 0,394 a 0,787 in.) AVVISO: Fare attenzione, poiché la valvola e il trasmettitore di pressione dei pneumatici potrebbero danneggiarsi a causa dell'interferenza tra il sensore e il tallone del pneumatico.

(d) Separare il tallone superiore.

(e) Estrarre la valvola e il trasmettitore di pressione dei pneumatici insieme al passacavo dal pneumatico e separare il tallone inferiore.

(f) Rimuovere il passacavo dalla valvola e dal trasmettitore di pressione dei pneumatici.