Rimozione

1. PRECAUZIONI

AVVISO:

Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, potrebbe essere necessario attendere prima di scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria.

Pertanto, prima di iniziare il lavoro, leggere attentamente le avvertenze relative allo scollegamento del cavo dal morsetto negativo (-) della batteria.

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2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo che il cavo è stato ricollegato.

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3. SCARICARE IL LIQUIDO FRENI

AVVISO:

Lavare immediatamente via qualsiasi liquido dei freni che entri in contatto con superfici verniciate.

4. RIMUOVERE IL COPERCHIO DEL GRUPPO FILTRO ARIA (per 2TR-FE)

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5. RIMUOVERE IL GRUPPO ELEMENTO FILTRANTE FILTRO ARIA (per 2TR-FE)

6. RIMUOVERE IL GRUPPO CARTER FILTRO ARIA (per 2TR-FE)

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7. RIMUOVERE IL GRUPPO ATTUATORE FRENI

(a) Sbloccare la leva di blocco del connettore.

(b) Scollegare il connettore dell'attuatore freni.

(c) Utilizzando una chiave per raccordi, scollegare i 6 tubi freno dall'attuatore freni.

(d) Utilizzare etichette o contrassegni per identificare la posizione di ricollegamento di ciascun tubo freno. Testo nell'illustrazione *a Posteriore SX *b Posteriore DX *c Anteriore SX *d Anteriore DX *e Cilindro principale posteriore *f Cilindro principale anteriore

(e) Rimuovere i 3 dadi e l'attuatore freni con la staffa.

8. RIMUOVERE IL GRUPPO STAFFA ATTUATORE FRENI

(a) Rimuovere i 3 bulloni e la staffa dell'attuatore.