Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Ausbau

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AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten des Zündschalters kann vor dem Abklemmen des Kabels von der Batterie-Minusklemme (-) eine Wartezeit erforderlich sein.

Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels von der Batterie-Minusklemme (-) lesen, bevor mit der Arbeit begonnen wird.

Hier klicken2. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken3. DRAIN BRAKE FLUID

3. BREMSFLÜSSIGKEIT ABLASSEN

HINWEIS:

Bremsflüssigkeit, die mit lackierten Flächen in Berührung kommt, sofort abwaschen.

4. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 2TR-FE)

Hier klicken5. REMOVE AIR CLEANER FILTER ELEMENT SUB-ASSEMBLY (for 2TR-FE)

5. LUFTFILTEREINSATZ-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 2TR-FE)

6. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 2TR-FE)

Hier klicken7. REMOVE BRAKE ACTUATOR ASSEMBLY

7. BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Release the connector lock lever.

(a) Verriegelungshebel des Steckers lösen.

(b) Stecker des Bremsaktuators abziehen.

(c) Die 6 Bremsleitungen mit einem Hohlschlüssel vom Bremsaktuator lösen.

(d) Mit Markierungen oder Etiketten kennzeichnen, wo jede Bremsleitung wieder angeschlossen wird.

Text in der Abbildung

*a

HL hinten links

*b

HR hinten rechts

*c

VL vorne links

*d

VR vorne rechts

*e

Hauptbremszylinder hinten

*f

Hauptbremszylinder vorne

(e) Die 3 Muttern entfernen und den Bremsaktuator mit Halterung abnehmen.

8. BREMSAKTUATOR-HALTERUNG AUSBAUEN

(a) Die 3 Schrauben und die Aktuatorhalterung entfernen.

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