Circuito segnale di retromarcia
Il gruppo ricevitore radio e display*1 o il gruppo ricevitore di navigazione*2 riceve un segnale di retromarcia dall'interruttore di posizione folle/parcheggio*3 o dal gruppo interruttore luce di retromarcia*4.
- *1: senza sistema di navigazione
- *2: con sistema di navigazione
- *3: per cambio automatico
- *4: per cambio manuale
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTOAVVISO:
Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
PROCEDURACONFERMARE IL MODELLO
(a) Selezionare il modello da controllare.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
senza sistema di navigazione |
A |
con sistema di navigazione |
B |
| B | .gif) |
VAI AL PASSO 8 |
|
.gif)
CONTROLLARE GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY (SEGNALE DI RETROMARCIA)
(a) Scollegare il connettore del gruppo autoradio e display. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
R31-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Interruttore di accensione su ON, leva del cambio non in R |
Inferiore a 1 V |
Interruttore di accensione su ON, leva del cambio in R |
Da 11 a 14 V |
*a |
Vista posteriore del connettore del cablaggio (al gruppo radio e ricevitore display) |
(c) Ricollegare il connettore del gruppo ricevitore radio e display.
| OK | |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
CONTROLLO DEL SISTEMA
(a) Controllare le specifiche del veicolo.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
per cambio automatico |
A |
per cambio manuale |
B |
| B | |
VAI AL PUNTO 6 |
|
CONTROLLARE INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO (SEGNALE IG)
(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di posizione P/N. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
P1-2 (RB) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso l'interruttore di posizione P/N) |
(c) Ricollegare il connettore dell'interruttore di posizione folle/parcheggio.
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY - INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO)
(a) Scollegare il connettore R31 del ricevitore radio e display.
(b) Scollegare il connettore P1 dell'interruttore posizione park/neutral.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
R31-2 (REV) - P1-1 (RL) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
R31-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
Risultato | Passare a |
|---|---|
NG |
A |
OK (per AC60F) |
B |
OK (per AC60E) |
C |
(d) Ricollegare il connettore del gruppo ricevitore radio e display.
(e) Ricollegare il connettore dell'interruttore posizione park/neutral.
| A | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
| B | |
SOSTITUIRE INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO |
| C | |
SOSTITUIRE INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO |
CONTROLLARE GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA (SEGNALE IG)
(a) Scollegare il connettore del gruppo interruttore luce di retromarcia. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
B1-2 - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*A |
per 2GR-FKS |
*B |
per 2TR-FE |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo interruttore luce di retromarcia) |
(c) Ricollegare il connettore del gruppo interruttore luce di retromarcia.
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY - GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA)
(a) Scollegare il connettore R31 del ricevitore radio e display.
(b) Scollegare il connettore B1 del gruppo interruttore luce di retromarcia.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
R31-2 (REV) - B1-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
R31-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
Risultato | Passare a |
|---|---|
NG |
A |
OK (per R156F) |
B |
OK (per RC62F) |
C |
(d) Ricollegare il connettore del gruppo ricevitore radio e display.
(e) Ricollegare il connettore del gruppo interruttore luce di retromarcia.
| A | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
| C | |
SOSTITUIRE GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA |
CONTROLLARE GRUPPO RICEVITORE DI NAVIGAZIONE (SEGNALE DI RETROMARCIA)
(a) Scollegare il connettore del gruppo ricevitore di navigazione. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
N25-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Interruttore di accensione su ON, leva del cambio non in R |
Inferiore a 1 V |
Interruttore di accensione su ON, leva del cambio in R |
Da 11 a 14 V |
*a |
Vista posteriore del connettore del cablaggio (verso il Gruppo ricevitore di navigazione) |
(c) Ricollegare il connettore del gruppo ricevitore di navigazione.
| OK | |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
CONTROLLO DEL SISTEMA
(a) Controllare le specifiche del veicolo.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
per cambio automatico |
A |
per cambio manuale |
B |
| B | |
PASSARE AL PASSAGGIO 12 |
|
CONTROLLARE INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO (SEGNALE IG)
(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di posizione P/N. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
P1-2 (RB) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso l'interruttore di posizione P/N) |
(c) Ricollegare il connettore dell'interruttore di posizione folle/parcheggio.
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE DI NAVIGAZIONE - INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO)
(a) Scollegare il connettore N25 del gruppo ricevitore di navigazione.
(b) Scollegare il connettore P1 dell'interruttore posizione park/neutral.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N25-2 (REV) - P1-1 (RL) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N25-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
Risultato | Passare a |
|---|---|
NG |
A |
OK (per AC60F) |
B |
OK (per AC60E) |
C |
(d) Ricollegare il connettore del gruppo ricevitore di navigazione.
(e) Ricollegare il connettore dell'interruttore posizione park/neutral.
| A | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
| B | |
SOSTITUIRE INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO |
| C | |
SOSTITUIRE INTERRUTTORE DI POSIZIONE FOLLE/PARCHEGGIO |
CONTROLLARE GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA (SEGNALE IG)
(a) Scollegare il connettore del gruppo interruttore luce di retromarcia. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
B1-2 - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*A |
per 2GR-FKS |
*B |
per 2TR-FE |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo interruttore luce di retromarcia) |
(c) Ricollegare il connettore del gruppo interruttore luce di retromarcia.
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE DI NAVIGAZIONE - GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA)
(a) Scollegare il connettore N25 del gruppo ricevitore di navigazione.
(b) Scollegare il connettore B1 del gruppo interruttore luce di retromarcia.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N25-2 (REV) - B1-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N25-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
Passare a |
|---|
OK |
NG |
(d) Ricollegare il connettore del gruppo ricevitore di navigazione.
(e) Ricollegare il connettore del gruppo interruttore luce di retromarcia.
| OK | |
SOSTITUIRE GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA |
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.