Il tetto scorrevole non si muove azionando l'interruttore di comando del tetto scorrevole

DESCRIZIONE

L'ECU del tetto apribile (sottogruppo ingranaggio di azionamento tetto apribile) riceve i segnali di scorrimento e inclinazione quando viene azionato l'interruttore del tetto apribile e pilota il motore integrato.

SCHEMA ELETTRICOATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

• Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
• Quando l'ECU del tetto apribile (sottogruppo ingranaggio di azionamento tetto apribile) viene rimossa e reinstallata o sostituita, l'ECU del tetto apribile (sottogruppo ingranaggio di azionamento tetto apribile) deve essere inizializzata (vedere pagina ).
• Il sistema del tetto apribile utilizza il sistema di comunicazione LIN. Verificare innanzitutto che non vi siano anomalie nel sistema di comunicazione LIN. Fare riferimento alla procedura Come procedere con la diagnosi (vedere pagina ).
• Quando viene emesso un DTC dell'ECU del tetto apribile (sottogruppo ingranaggio di azionamento tetto apribile), eseguire prima la diagnosi per tale DTC.

PROCEDURA

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Impianto elettrico carrozzeria / Tetto scorrevole / Lista dati.

(e) Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul Techstream.

Tetto scorrevole

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Interruttore apertura	Segnale interruttore OPEN: ON o OFF	ON: pulsante OPEN premuto OFF: pulsante OPEN non premuto	-
Interruttore chiusura	Segnale pulsante CLOSE/ON o OFF	ON: pulsante CLOSE premuto OFF: pulsante CLOSE non premuto	-
Interruttore Su	Segnale pulsante UP/ON o OFF	ON: pulsante UP premuto OFF: pulsante UP non premuto	-
Interruttore Giù	Segnale pulsante DOWN/ON o OFF	ON: pulsante DOWN premuto OFF: pulsante DOWN non premuto	-

OK:

Il display di Techstream cambia in base al funzionamento dell'interruttore, come mostrato nella tabella.

NG

VAI AL PASSAGGIO 3

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECU TETTO APRIBILE - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore S50 della centralina del tetto apribile (gruppo ingranaggio di azionamento del tetto apribile).

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
S50-8 (B) - Massa carrozzeria	Sempre	Da 11 a 14 V

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
S50-12 (E) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

OK

SOSTITUIRE CENTRALINA TETTO SCORREVOLE (GRUPPO MOTORIDUTTORE TETTO SCORREVOLE)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

1. ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE DEL TETTO APRIBILE (GRUPPO SCATOLA CONSOLE TETTO)

(a) Rimuovere l'interruttore del tetto apribile (gruppo scatola console tetto) (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
17 (UP) - 12 (GND)	Interruttore UP premuto	Inferiore a 1 Ω
17 (UP) - 12 (GND)	Interruttore UP non premuto	10 kΩ o superiore
20 (DOWN) - 12 (GND)	Interruttore DOWN premuto	Inferiore a 1 Ω
20 (DOWN) - 12 (GND)	Interruttore DOWN non premuto	10 kΩ o superiore
19 (OPN) - 12 (GND)	Interruttore OPEN premuto	Inferiore a 1 Ω
19 (OPN) - 12 (GND)	Interruttore OPEN non premuto	10 kΩ o superiore
18 (CLS) - 12 (GND)	Interruttore CLOSE premuto	Inferiore a 1 Ω
18 (CLS) - 12 (GND)	Interruttore CLOSE non premuto	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*a	Componente senza cablaggio collegato (Interruttore del tetto apribile (gruppo scatola console tetto))

NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DEL TETTO APRIBILE (GRUPPO SCATOLA CONSOLE TETTO)

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECU TETTO APRIBILE - INTERRUTTORE TETTO APRIBILE E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore R44 dell'interruttore del tetto apribile (gruppo scatola console tetto).

(b) Scollegare il connettore S50 dell'ECU tetto apribile (sottogruppo ingranaggio di azionamento tetto apribile).

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
S50-5 (CLS) - R44-18 (CLS)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
S50-5 (CLS) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
S50-7 (OPN) - R44-19 (OPN)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
S50-7 (OPN) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
S50-6 (DWN) - R44-20 (DOWN)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
S50-6 (DWN) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
S50-4 (UP) - R44-17 (UP)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
S50-4 (UP) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
R44-12 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω
S50-12 (E) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

OK

SOSTITUIRE CENTRALINA TETTO SCORREVOLE (GRUPPO MOTORIDUTTORE TETTO SCORREVOLE)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE