El techo corredizo no se mueve al accionar el interruptor de control del techo corredizo

DESCRIPCIÓN

El ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo) recibe las señales de deslizamiento e inclinación cuando se opera el interruptor del techo corredizo y acciona su motor interno.

DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
• Cuando el ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo) se retira y se vuelve a instalar o se reemplaza, debe inicializarse (Consulte la página ).
• El sistema del techo corredizo utiliza el sistema de comunicación LIN. Primero, confirme que no haya fallas en el sistema de comunicación LIN. Consulte el procedimiento Cómo proceder con la solución de problemas (Consulte la página ).
• Cuando se emite un DTC del ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo), primero realice la solución de problemas de ese DTC.

PROCEDIMIENTO

1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Techo corredizo

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor de apertura	Señal del interruptor OPEN/ON o OFF	ON: interruptor OPEN presionado OFF: interruptor OPEN no presionado	-
Interruptor de cierre	Señal del interruptor CLOSE/ON u OFF	ON: interruptor CLOSE presionado OFF: interruptor CLOSE no presionado	-
Interruptor Arriba	Señal del interruptor UP/ON u OFF	ON: interruptor UP presionado OFF: interruptor UP no presionado	-
Interruptor Abajo	Señal del interruptor DOWN/ON u OFF	ON: interruptor DOWN presionado OFF: interruptor DOWN no presionado	-

OK:

La pantalla de Techstream cambia según la operación del interruptor, como se muestra en la tabla.

NG

IR AL PASO 3

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL TECHO CORREDIZO - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector S50 de la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo).

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
S50-8 (B) - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
S50-12 (E) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

OK

REEMPLACE LA ECU DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO)

(a) Retire el interruptor del techo corredizo (conjunto de la caja de la consola del techo) (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
17 (UP) - 12 (GND)	El interruptor UP está presionado	Menos de 1 Ω
17 (UP) - 12 (GND)	El interruptor UP no está presionado	10 kΩ o más
20 (DOWN) - 12 (GND)	El interruptor DOWN está presionado	Menos de 1 Ω
20 (DOWN) - 12 (GND)	El interruptor DOWN no está presionado	10 kΩ o más
19 (OPN) - 12 (GND)	El interruptor OPN está presionado	Menos de 1 Ω
19 (OPN) - 12 (GND)	El interruptor OPN no está presionado	10 kΩ o más
18 (CLS) - 12 (GND)	El interruptor CLS está presionado	Menos de 1 Ω
18 (CLS) - 12 (GND)	El interruptor CLS no está presionado	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*a	Componente sin el mazo de cables conectado (Interruptor del techo corredizo (conjunto de la caja de la consola del techo))

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO)

OK

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL TECHO CORREDIZO - INTERRUPTOR DEL TECHO CORREDIZO Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector R44 del interruptor del techo corredizo (conjunto de la caja de la consola del techo).

(b) Desconecte el conector S50 de la ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje motriz del techo corredizo).

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
S50-5 (CLS) - R44-18 (CLS)	Siempre	Menos de 1 Ω
S50-5 (CLS) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
S50-7 (OPN) - R44-19 (OPN)	Siempre	Menos de 1 Ω
S50-7 (OPN) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
S50-6 (DWN) - R44-20 (DOWN)	Siempre	Menos de 1 Ω
S50-6 (DWN) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
S50-4 (UP) - R44-17 (UP)	Siempre	Menos de 1 Ω
S50-4 (UP) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
R44-12 (GND) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
S50-12 (E) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

OK

REEMPLACE LA ECU DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR