Cruise Control

Terminali ECU

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TERMINALI ECU

AVVISO:

  • Durante l'ispezione possono essere emessi dei DTC quando i connettori vengono scollegati. Pertanto, al termine dell'ispezione, assicurarsi di cancellare i DTC utilizzando il Techstream.
  • Non applicare una forza eccessiva al connettore della telecamera di riconoscimento anteriore.

CONTROLLARE TELECAMERA DI RICONOSCIMENTO ANTERIORE

(a) Scollegare il connettore della telecamera di riconoscimento anteriore.

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla telecamera di riconoscimento anteriore)

-

-

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.

N. terminale (simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

F46-7 (IGB) - F46-10 (GND)

BE - W-B

Alimentazione

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 V

F46-10 (GND) - Massa carrozzeria

W-B - Massa carrozzeria

Massa

Sempre

Inferiore a 1 Ω

(c) Ricollegare il connettore della telecamera di riconoscimento anteriore.

*a

Componente con cablaggio collegato

(Telecamera di riconoscimento anteriore)

-

-

(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

N. terminale (simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

F46-1 (HTR) - F46-10 (GND)

R - W-B

Segnale di funzionamento del riscaldatore della telecamera (cappuccio telecamera di riconoscimento anteriore)

Quadro acceso, riscaldatore della telecamera (cappuccio telecamera di riconoscimento anteriore) non in funzione

Da 11 a 14 V

Quadro acceso, riscaldatore della telecamera (cappuccio telecamera di riconoscimento anteriore) in funzione

Da 0 a 1,5 V

F46-8 (BZ) - F46-10 (GND)

L - W-B

Cicalino del controllo di slittamento

Quadro acceso, cicalino del controllo di slittamento non in funzione

Da 11 a 14 V

Quadro acceso, cicalino del controllo di slittamento in funzione

Da 0 a 1,5 V

(e) Verificare la presenza di impulsi in base al/i valore/i riportato/i nella tabella sottostante.

NOTA:

Se la forma d'onda non è simile a quella mostrata nell'illustrazione, si sospetta un malfunzionamento di una linea CAN bus, della resistenza di terminazione o della telecamera di riconoscimento anteriore.

N. terminale (simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

F46-5 (CA1P) - F46-10 (GND)

L - W-B

Segnale di comunicazione CAN

Chiave di accensione su ON

Generazione di impulsi

(vedere forma d'onda 1)

F46-11 (CA1N) - F46-10 (GND)

W - W-B

Segnale di comunicazione CAN

Chiave di accensione su ON

Generazione di impulsi

(Vedere forma d'onda 2)

F46-6 (CANH) - F46-10 (GND)

B - W-B

Segnale di comunicazione CAN

Chiave di accensione su ON

Generazione di impulsi

(vedere forma d'onda 1)

F46-12 (CANL) - F46-10 (GND)

W - W-B

Segnale di comunicazione CAN

Chiave di accensione su ON

Generazione di impulsi

(Vedere forma d'onda 2)

(1) Forma d'onda 1

Articolo

Contenuto

Nome terminale

Tra F46-5 (CA1P) e F46-10 (GND)

Tra F46-6 (CANH) e F46-10 (GND)

Campo di misura del tester

1 V/DIV., 10 μsec./DIV.

Condizione

Chiave di accensione su ON

NOTA:

La forma d'onda varia in base al segnale di comunicazione CAN.

(2) Waveform 2

(2) Forma d'onda 2

Articolo

Contenuto

Nome terminale

Tra F46-11 (CA1N) e F46-10 (GND)

Tra F46-12 (CANL) e F46-10 (GND)

Campo di misura del tester

1 V/DIV., 10 μsec./DIV.

Condizione

Chiave di accensione su ON

NOTA:

La forma d'onda varia in base al segnale di comunicazione CAN.

Fail-safe Chart

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.