Клеммы ЭБУ
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Во время проверки при отсоединении разъемов могут быть записаны DTC. Поэтому обязательно удалите DTC с помощью Techstream после завершения проверки.
- Не прикладывайте чрезмерное усилие к разъему фронтальной камеры распознавания.
ПРОВЕРКА КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКИ
(a) Отсоедините разъем фронтальной камеры распознавания.
*a |
Вид разъема жгута проводов спереди (к фронтальной камере распознавания) |
- |
- |
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
F46-7 (IGB) - F46-10 (GND) |
BE - W-B |
Источник питания |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
|||
F46-10 (GND) - Масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
(c) Снова подсоедините разъем фронтальной камеры распознавания.
*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (Фронтальная камера распознавания) |
- |
- |
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
F46-1 (HTR) - F46-10 (GND) |
R - W-B |
Сигнал работы обогревателя камеры (капот фронтальной камеры распознавания) |
Зажигание ВКЛ, обогреватель камеры (капот фронтальной камеры распознавания) не работает |
От 11 до 14 В |
Зажигание ВКЛ, обогреватель камеры (капот фронтальной камеры распознавания) работает |
от 0 до 1,5 В |
|||
F46-8 (BZ) - F46-10 (GND) |
L - W-B |
Зуммер системы стабилизации |
Зажигание ВКЛ, зуммер системы контроля скольжения не работает |
От 11 до 14 В |
Зажигание ВКЛ, зуммер системы контроля скольжения работает |
от 0 до 1,5 В |
(e) Проверьте наличие импульсов согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Если форма сигнала не похожа на показанную на рисунке, предполагается неисправность линии шины CAN, согласующего резистора или фронтальной камеры распознавания.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
F46-5 (CA1P) - F46-10 (GND) |
L - W-B |
Сигнал связи CAN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 1) |
F46-11 (CA1N) - F46-10 (GND) |
W - W-B |
Сигнал связи CAN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 2) |
F46-6 (CANH) - F46-10 (GND) |
B - W-B |
Сигнал связи CAN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 1) |
F46-12 (CANL) - F46-10 (GND) |
W - W-B |
Сигнал связи CAN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 2) |
(1) Осциллограмма 1
Позиция | Описание |
|---|---|
Наименование клеммы |
Между F46-5 (CA1P) и F46-10 (GND) Между F46-6 (CANH) и F46-10 (GND) |
Диапазон тестера |
1 В/дел., 10 мкс/дел. |
Состояние |
Выключатель зажигания включен |
ПОДСКАЗКА:
Форма осциллограммы зависит от сигнала связи CAN.
(2) Осциллограмма 2
Позиция | Описание |
|---|---|
Наименование клеммы |
Между F46-11 (CA1N) и F46-10 (GND) Между F46-12 (CANL) и F46-10 (GND) |
Диапазон тестера |
1 В/дел., 10 мкс/дел. |
Состояние |
Выключатель зажигания включен |
ПОДСКАЗКА:
Форма осциллограммы зависит от сигнала связи CAN.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.