Circuito di alimentazione della ECU
Questo circuito fornisce l'alimentazione per il funzionamento dell'ECU carrozzeria principale (gruppo blocco di giunzione lato guida).
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
CONTROLLARE IL GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO GUIDA (ALIMENTAZIONE ECU CARROZZERIA PRINCIPALE)
(a) Scollegare il connettore 2C del gruppo blocco di giunzione lato guida. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
2C-24 - Massa carrozzeria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
2C-30 - Massa carrozzeria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
*1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo blocco di giunzione lato guida) |
| NG | .gif) | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
.gif)
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE - MASSA CARROZZERIA)
(a) Scollegare i connettori 2F del gruppo blocco di giunzione lato guida. |
 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
2F-16 - Massa carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
*1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo blocco di giunzione lato guida) |
| OK | | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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