Terminali ECU
1. GRUPPO INTERRUTTORE PRINCIPALE ALZACRISTALLI ELETTRICI
(a) Scollegare il connettore I6 del gruppo interruttore principale alzacristalli elettrici.

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
I6-11 (B) - I6-12 (E) |
GR - W-B |
Alimentazione |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
I6-12 (E) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore I6 del gruppo interruttore principale alzacristalli elettrici.
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
I6-15 (DOWN) - I6-12 (E) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Interruttore di accensione ON, interruttore alzacristallo elettrico lato guidatore OFF |
Da 11 a 14 V |
I6-15 (DOWN) - I6-12 (E) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, interruttore alzacristalli porta lato guida in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
I6-18 (LED) - I6-12 (E) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
I6-18 (LED) - I6-12 (E) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
I6-20 (UP) - I6-12 (E) |
BR - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, interruttore alzacristalli porta lato guida in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
I6-20 (UP) - I6-12 (E) |
BR - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, interruttore alzacristalli porta lato guida in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
Se il risultato non è quello specificato, il gruppo interruttore principale alzacristalli potrebbe essere guasto.
2. CONTROLLARE IL GRUPPO INTERRUTTORE ALZACRISTALLI (lato passeggero anteriore)
(a) Scollegare il connettore H8 del gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
H8-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore H8 del gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
H8-4 (LED) - H8-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
H8-4 (LED) - H8-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente SU (posizione AUTO UP) |
Inferiore a 1 V |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente fermo (SU) |
Da 11 a 14 V |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente GIÙ (posizione AUTO DOWN) |
Inferiore a 1 V |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente fermo (GIÙ) |
Da 11 a 14 V |
H8-7 (DOWN) - H8-1 (GND) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
H8-7 (DOWN) - H8-1 (GND) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
H8-6 (UP) - H8-1 (GND) |
Y - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
H8-6 (UP) - H8-1 (GND) |
Y - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
Se il risultato non è quello specificato, il gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) potrebbe essere guasto.
3. CONTROLLARE IL GRUPPO INTERRUTTORE ALZACRISTALLI (lato posteriore sinistro)
(a) Scollegare il connettore K1 del gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
K1-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore K1 del gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
K1-4 (LED) - K1-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
K1-4 (LED) - K1-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente chiuso in posizione SU (posizione AUTO SU) |
Inferiore a 1 V |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro fermo completamente in posizione SU |
Da 11 a 14 V |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente abbassato (posizione AUTO GIÙ) |
Inferiore a 1 V |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro fermo completamente in posizione GIÙ |
Da 11 a 14 V |
K1-7 (DOWN) - K1-1 (GND) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
K1-7 (DOWN) - K1-1 (GND) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
K1-6 (UP) - K1-1 (GND) |
Y - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
K1-6 (UP) - K1-1 (GND) |
Y - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
Se il risultato non è quello specificato, il gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) potrebbe essere guasto.
4. CONTROLLARE IL GRUPPO INTERRUTTORE ALZACRISTALLI (lato posteriore destro)
(a) Scollegare il connettore J1 del gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
J1-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore J1 del gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
J1-4 (LED) - J1-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
J1-4 (LED) - J1-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente aperto (posizione AUTO SU) |
Inferiore a 1 V |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO SU del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore destro fermo completamente in posizione SU |
Da 11 a 14 V |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente abbassato (posizione AUTO GIÙ) |
Inferiore a 1 V |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Uscita AUTO GIÙ del motore alzacristalli |
Accensione ON, finestrino posteriore destro fermo completamente in posizione GIÙ |
Da 11 a 14 V |
J1-7 (DOWN) - J1-1 (GND) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
J1-7 (DOWN) - J1-1 (GND) |
G - W-B |
Uscita GIÙ del motorino finestrino elettrico |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
J1-6 (UP) - J1-1 (GND) |
Y - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
J1-6 (UP) - J1-1 (GND) |
Y - W-B |
Uscita motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
Se il risultato non è quello specificato, il gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) potrebbe essere guasto.
5. CONTROLLARE IL MOTORE ALZACRISTALLI (lato guida)
(a) Scollegare il connettore I4 del gruppo motorino alzacristallo (per lato guida).

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
I4-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
I4-2 (B) - Massa carrozzeria |
P - Massa carrozzeria |
Alimentazione |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore I4 del gruppo motorino alzacristallo (per lato guida).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
I4-5 (LED) - I4-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
I4-5 (LED) - I4-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Interruttore di accensione ON, interruttore alzacristallo elettrico lato guidatore OFF |
Da 11 a 14 V |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, interruttore alzacristalli porta lato guida in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato guidatore completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato guidatore completamente GIÙ (posizione AUTO DOWN) |
Inferiore a 1 V |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato guidatore completamente fermo (GIÙ) |
Da 11 a 14 V |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, interruttore alzacristalli porta lato guida in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, interruttore alzacristalli porta lato guida in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato guidatore completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato guidatore completamente SU (posizione AUTO UP) |
Inferiore a 1 V |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato guidatore completamente fermo (SU) |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, il motore alzacristalli (lato guida) potrebbe essere guasto.
6. CONTROLLARE IL MOTORE ALZACRISTALLI (lato passeggero anteriore)
(a) Scollegare il connettore H4 del gruppo motorino alzacristallo (per lato passeggero anteriore).

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
H4-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
H4-2 (B) - Massa carrozzeria |
GR - Massa carrozzeria |
Alimentazione |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore H4 del gruppo motorino alzacristallo (per lato passeggero anteriore).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente SU (posizione AUTO UP) |
Inferiore a 1 V |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente fermo (SU) |
Da 11 a 14 V |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente GIÙ (posizione AUTO DOWN) |
Inferiore a 1 V |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente fermo (GIÙ) |
Da 11 a 14 V |
H4-5 (LED) - H4-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
H4-5 (LED) - H4-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente GIÙ (posizione AUTO DOWN) |
Inferiore a 1 V |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente fermo (GIÙ) |
Da 11 a 14 V |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato passeggero anteriore) in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente SU (posizione AUTO UP) |
Inferiore a 1 V |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Interruttore di accensione ON, alzacristallo lato passeggero anteriore completamente fermo (SU) |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, il motore alzacristalli (lato passeggero anteriore) potrebbe essere guasto.
7. CONTROLLARE IL MOTORE ALZACRISTALLI (lato posteriore sinistro)
(a) Scollegare il connettore K2 del gruppo motorino alzacristallo (per lato sinistro posteriore).

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
K2-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
K2-2 (B) - Massa carrozzeria |
GR - Massa carrozzeria |
Alimentazione |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore K2 del gruppo motorino alzacristallo (per lato sinistro posteriore).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente chiuso in posizione SU (posizione AUTO SU) |
Inferiore a 1 V |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro fermo completamente in posizione SU |
Da 11 a 14 V |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente abbassato (posizione AUTO GIÙ) |
Inferiore a 1 V |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro fermo completamente in posizione GIÙ |
Da 11 a 14 V |
K2-5 (LED) - K2-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
K2-5 (LED) - K2-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente abbassato (posizione AUTO GIÙ) |
Inferiore a 1 V |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro fermo completamente in posizione GIÙ |
Da 11 a 14 V |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore sinistro) in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro completamente chiuso in posizione SU (posizione AUTO SU) |
Inferiore a 1 V |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, finestrino posteriore sinistro fermo completamente in posizione SU |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, il motore alzacristalli (lato posteriore sinistro) potrebbe essere guasto.
8. CONTROLLARE IL MOTORE ALZACRISTALLI (lato posteriore destro)
(a) Scollegare il connettore J2 del gruppo motorino alzacristallo (per lato destro posteriore).

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
J2-1 (GND) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
J2-2 (B) - Massa carrozzeria |
Y - Massa carrozzeria |
Alimentazione |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare il connettore J2 del gruppo motorino alzacristallo (per lato destro posteriore).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente aperto (posizione AUTO SU) |
Inferiore a 1 V |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO SU |
Accensione ON, finestrino posteriore destro fermo completamente in posizione SU |
Da 11 a 14 V |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente abbassato (posizione AUTO GIÙ) |
Inferiore a 1 V |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico AUTO GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore destro fermo completamente in posizione GIÙ |
Da 11 a 14 V |
J2-5 (LED) - J2-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
J2-5 (LED) - J2-1 (GND) |
R - W-B |
Segnale di illuminazione LED |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione GIÙ (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente chiuso |
Da 11 a 14 V |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente abbassato (posizione AUTO GIÙ) |
Inferiore a 1 V |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico GIÙ |
Accensione ON, finestrino posteriore destro fermo completamente in posizione GIÙ |
Da 11 a 14 V |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione OFF |
Da 11 a 14 V |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, gruppo interruttore alzacristalli (lato posteriore destro) in posizione SU (funzionamento manuale) |
Inferiore a 1 V |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente aperto |
Da 11 a 14 V |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, finestrino posteriore destro completamente chiuso in posizione SU (posizione AUTO SU) |
Inferiore a 1 V |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Ingresso motore alzacristalli elettrico SU |
Accensione ON, finestrino posteriore destro fermo completamente in posizione SU |
Da 11 a 14 V |
Se il risultato non è quello specificato, il motore alzacristalli (lato posteriore destro) potrebbe essere guasto.
9. CONTROLLARE LA ECU CARROZZERIA (GRUPPO SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDA)
(a) Scollegare i connettori 2C e 2F della ECU carrozzeria (gruppo scatola di derivazione lato guida).
.png)
(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con i connettori scollegati.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
2C-24 (BECU) - Massa carrozzeria |
L - Massa carrozzeria |
Alimentazione della batteria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
2C-30 (ALTB) - Massa carrozzeria |
BR - Massa carrozzeria |
Alimentazione della batteria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
2F-16 (GND1) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.
(c) Ricollegare i connettori 2C e 2F della ECU carrozzeria (gruppo scatola di derivazione lato guida).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Collegamento del tester | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D50-24 (DCTY) - Massa carrozzeria |
V - Massa carrozzeria |
Ingresso contatto porta lato guida |
Porta lato guidatore aperta |
Inferiore a 1 V |
D50-24 (DCTY) - Massa carrozzeria |
V - Massa carrozzeria |
Ingresso contatto porta lato guida |
Porta lato guidatore chiusa |
Generazione di impulsi |
D49-21 (PCTY) - Massa carrozzeria |
V - Massa carrozzeria |
Ingresso contatto porta lato passeggero anteriore |
Porta anteriore lato passeggero aperta |
Inferiore a 1 V |
D49-21 (PCTY) - Massa carrozzeria |
V - Massa carrozzeria |
Ingresso contatto porta lato passeggero anteriore |
Chiusura porta anteriore lato passeggero |
Generazione di impulsi |
Se il risultato non è quello specificato, la ECU del corpo vettura (gruppo blocco di giunzione lato guidatore) potrebbe essere guasta.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.