Клеммы ЭБУ
1. ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
(a) Отсоедините разъем I6 главного выключателя стеклоподъемников.
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
I6-11 (B) - I6-12 (E) |
GR - W-B |
Питание |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
I6-12 (E) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем I6 главного выключателя стеклоподъемников обратно.
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
I6-15 (ВНИЗ) - I6-12 (E) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении OFF |
От 11 до 14 В |
I6-15 (ВНИЗ) - I6-12 (E) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
I6-18 (LED) - I6-12 (E) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
I6-18 (LED) - I6-12 (E) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
I6-20 (UP) - I6-12 (E) |
BR - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении OFF |
От 11 до 14 В |
I6-20 (UP) - I6-12 (E) |
BR - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность блока главных выключателей стеклоподъемников.
2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для переднего пассажирского сиденья)
(a) Отсоедините разъем H8 выключателя стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
H8-1 (GND) - Масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем H8 выключателя стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
H8-4 (LED) - H8-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
H8-4 (LED) - H8-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
H8-8 (AUTO) - H8-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
H8-7 (DOWN) - H8-1 (GND) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
H8-7 (DOWN) - H8-1 (GND) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
H8-6 (UP) - H8-1 (GND) |
Y - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
H8-6 (UP) - H8-1 (GND) |
Y - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность выключателя стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья).
3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для заднего левого сиденья)
(a) Отсоедините разъем K1 выключателя стеклоподъемника (для заднего левого сиденья).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
K1-1 (GND) - Масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем K1 выключателя стеклоподъемника (для заднего левого сиденья).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
K1-4 (LED) - K1-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
K1-4 (LED) - K1-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
K1-7 (DOWN) - K1-1 (GND) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
K1-7 (DOWN) - K1-1 (GND) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
K1-6 (UP) - K1-1 (GND) |
Y - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
K1-6 (UP) - K1-1 (GND) |
Y - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность выключателя стеклоподъемника (для заднего левого сиденья).
4. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для заднего правого сиденья)
(a) Отсоедините разъем J1 выключателя стеклоподъемника (для заднего правого сиденья).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
J1-1 (GND) - Масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем J1 выключателя стеклоподъемника (для заднего правого сиденья).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
J1-4 (LED) - J1-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
J1-4 (LED) - J1-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
J1-8 (AUTO) - J1-1 (GND) |
L - W-B |
Выход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
J1-7 (DOWN) - J1-1 (GND) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
J1-7 (DOWN) - J1-1 (GND) |
G - W-B |
Выход ВНИЗ электродвигателя стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
J1-6 (UP) - J1-1 (GND) |
Y - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
J1-6 (UP) - J1-1 (GND) |
Y - W-B |
Выход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность выключателя стеклоподъемника (для заднего правого сиденья).
5. ПРОВЕРКА МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для двери водителя)
(a) Отсоедините разъем I4 двигателя стеклоподъемника (со стороны водителя).
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
I4-1 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
I4-2 (B) - Масса кузова |
P - масса кузова |
Питание |
Всегда |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем I4 двигателя стеклоподъемника (со стороны водителя).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
I4-5 (LED) - I4-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
I4-5 (LED) - I4-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении OFF |
От 11 до 14 В |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло окна водителя полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло окна водителя полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
I4-7 (DOWN) - I4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло окна водителя полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении OFF |
От 11 до 14 В |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло окна водителя полностью открыто |
От 11 до 14 В |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло окна водителя полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
I4-10 (UP) - I4-1 (GND) |
BR - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло окна водителя полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность мотора стеклоподъемника (для двери водителя).
6. ПРОВЕРКА МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для переднего пассажирского сиденья)
(a) Отсоедините разъем H4 двигателя стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира).
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
H4-1 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
H4-2 (B) - Масса кузова |
GR - масса кузова |
Питание |
Всегда |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем H4 двигателя стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
H4-4 (AUTO) - H4-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
H4-5 (LED) - H4-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
H4-5 (LED) - H4-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
H4-7 (DOWN) - H4-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья) в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
H4-10 (UP) - H4-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло переднего пассажирского окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность узла мотора стеклоподъемника (для переднего пассажирского сиденья).
7. ПРОВЕРКА УЗЛА МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для заднего левого сиденья)
(a) Отсоедините разъем K2 двигателя стеклоподъемника (задняя левая сторона).
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
K2-1 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
K2-2 (B) - масса кузова |
GR - масса кузова |
Питание |
Всегда |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем K2 двигателя стеклоподъемника (задняя левая сторона).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
K2-5 (LED) - K2-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
K2-5 (LED) - K2-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего левого сиденья) в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
K2-10 (UP) - K2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего левого окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность узла мотора стеклоподъемника (для заднего левого сиденья).
8. ПРОВЕРКА УЗЛА МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (для заднего правого сиденья)
(a) Отсоедините разъем J2 двигателя стеклоподъемника (задняя правая сторона).
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединённом разъёме.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
J2-1 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
J2-2 (B) - масса кузова |
Y - масса кузова |
Питание |
Всегда |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъем J2 двигателя стеклоподъемника (задняя правая сторона).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью поднято (положение AUTO UP) |
Менее 1 В |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход АВТО ВВЕРХ мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) |
L - W-B |
Вход AUTO DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
J2-5 (LED) - J2-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
J2-5 (LED) - J2-1 (GND) |
R - W-B |
Сигнал подсветки светодиода |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении DOWN (ручное управление) |
Менее 1 В |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью закрыто |
От 11 до 14 В |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью опущено (положение AUTO DOWN) |
Менее 1 В |
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) |
G - W-B |
Вход DOWN мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью остановлено (DOWN) |
От 11 до 14 В |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении OFF |
От 11 до 14 В |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, выключатель стеклоподъемника (для заднего правого сиденья) в положении UP (ручное управление) |
Менее 1 В |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью открыто |
От 11 до 14 В |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Зажигание включено, стекло заднего правого сиденья полностью поднято (положение АВТО ВВЕРХ) |
Менее 1 В |
J2-10 (UP) - J2-1 (GND) |
Y - W-B |
Вход UP мотора стеклоподъемника |
Выключатель зажигания в положении ON, стекло заднего правого окна полностью остановлено (UP) |
От 11 до 14 В |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность узла мотора стеклоподъемника (для заднего правого сиденья).
9. ПРОВЕРКА ЭБУ КУЗОВА (БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
(a) Отсоедините разъемы 2C и 2F ЭБУ кузова (блок предохранителей и реле со стороны водителя).
.png)
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
ПОДСКАЗКА:
Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отсоединенных разъемах.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
2C-24 (BECU) - масса кузова |
L - масса кузова |
Питание от аккумулятора |
Всегда |
От 11 до 14 В |
2C-30 (ALTB) - масса кузова |
BR - Масса кузова |
Питание от аккумулятора |
Всегда |
От 11 до 14 В |
2F-16 (GND1) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправность в жгуте проводов.
(c) Подсоедините разъемы 2C и 2F ЭБУ кузова (блок предохранителей и реле со стороны водителя).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Подключение щупов тестера | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
D50-24 (DCTY) - Масса кузова |
V - масса кузова |
Вход датчика открытия двери водителя |
Дверь водителя открыта |
Менее 1 В |
D50-24 (DCTY) - Масса кузова |
V - масса кузова |
Вход датчика открытия двери водителя |
Дверь водителя закрыта |
Формирование импульсов |
D49-21 (PCTY) - Масса кузова |
V - масса кузова |
Вход датчика открытия двери переднего пассажира |
Передняя дверь со стороны переднего пассажира открыта |
Менее 1 В |
D49-21 (PCTY) - Масса кузова |
V - масса кузова |
Вход датчика открытия двери переднего пассажира |
Дверь переднего пассажира закрыта |
Формирование импульсов |
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность ЭБУ кузова (блок предохранителей и реле со стороны водителя).
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.