Pannello anteriore

PROCEDURA

Componenti anteriori 1 – modanatura decorativa; 2 – marchio di fabbrica; 3 – griglia decorativa; 4 – bullone; 5 – parafango interno; 6 – modanatura; 7 – rivestimento; 8 – bullone; 9 – bullone; 10 – pannello anteriore; 11 – bullone; 12 – vite autofilettante

Regolazione serratura cofano 1 – vite di regolazione; 2 – molla; 3 – dado

Rimozione SEQUENZA DI OPERAZIONI 1. Rimuovere il paraurti (vedere sottosezione 11.1). 2. Rimuovere la griglia del radiatore (vedere sottosezione 11.4). 3. Svitare le nove viti autofilettanti e rimuovere la modanatura decorativa 1. 4. Svitare i bulloni 4 e 12 (3 bulloni). 5. Sganciare il fermo di fissaggio della griglia decorativa 3 al pannello anteriore 10. 6. Rimuovere il parafango interno 5 della griglia del radiatore insieme alla griglia decorativa 3.

7. Rimuovere il cavo 1 dalla leva 2 della serratura del cofano (3 – molla). 8. Scollegare il fissaggio della guaina del cavo sul pannello anteriore. 9. Scollegare i connettori dei cavi dai connettori dei fari e del clacson.

10. Scollegare il fissaggio dei cavi del clacson dal pannello anteriore. 11. Svitare il bullone 11 (vedere fig. Radiatore e ventilatore del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,1 e 1.3 L) oppure (vedere fig. Componenti del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,6 e 1.8 L). 12. Rimuovere la staffa rimovibile 14 (vedere fig. Radiatore e ventilatore del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,1 e 1.3 L) oppure 15 (vedere fig. Componenti del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,6 e 1.8 L) del radiatore. 13. Svitare il bullone 11 (vedere fig. Radiatore e ventilatore del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,1 e 1.3 L) oppure 13 (vedere fig. Componenti del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,6 e 1.8 L) di fissaggio del radiatore. 14. Svitare i bulloni 8 e 9 (quattro per lato). 15. Rimuovere il pannello anteriore 10 insieme ai fari e al clacson. Installazione SEQUENZA DI OPERAZIONI 1. Installare il pannello anteriore 10. 2. Serrare i bulloni 8 e 9 (quattro per lato). 3. Serrare il bullone 11 (vedere fig. Radiatore e ventilatore del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,1 e 1.3 L) oppure 13 (vedere fig. Componenti del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,6 e 1.8 L) di fissaggio del radiatore. 4. Installare la staffa rimovibile rispettivamente 14 (vedere fig. Radiatore e ventilatore del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,1 e 1.3 L) oppure 15 (vedere fig. Componenti del sistema di raffreddamento dei motori di cilindrata 1,6 e 1.8 L) del radiatore. 5. Serrare il bullone rispettivamente 11 o 13. 6. Collegare i connettori dei cavi ai connettori dei fari e del clacson.

7. Inserire il cavo 1 sulla leva 2 della serratura del cofano (3 – molla). 8. Fissare la guaina del cavo sul pannello anteriore.

9. Fissare i cavi del clacson sul pannello anteriore. 10. Installare il parafango interno 5 della griglia del radiatore e serrare i bulloni 4 e 12. 11. Installare la griglia decorativa 3, innestandola con uno scatto nella sede sul pannello anteriore. 12. Installare la modanatura decorativa 1 e serrare le nove viti autofilettanti 11. 13. Installare il paraurti (vedere sottosezione 11.1). 14. Chiudere il cofano e verificare che la serratura scatti e che il cofano sia allineato ai parafanghi; se necessario, regolare.

15. Installare la griglia del radiatore (vedere sottosezione 11.4). dopo la regolazione. Regolazione della serratura del cofano e della posizione del cofano rispetto ai parafanghi SEQUENZA DI OPERAZIONI 1. Sbloccare il dado 3 (vedere fig. Regolazione serratura cofano) e regolare con la vite di regolazione 1 la posizione del fermo in modo che il cofano si chiuda correttamente. 2. Se le superfici del cofano e dei parafanghi non sono allineate, regolare su entrambi i lati del supporto della serratura gli ammortizzatori in gomma all'altezza richiesta, quindi verificare nuovamente il funzionamento della serratura del cofano.