Smontaggio e montaggio del cavo della leva selettrice, produttore ZF

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Leva di rimozione -80 - 200-

Rimozione

Golf, Golf Estate, solo motore diesel:

• Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria → Gr. rip.23.

Proseguire per tutti i veicoli:

• Con la leva di rimozione -80-200-, sganciare il cavo della leva selettrice -2- dalla leva selettrice del cambio.
• Rimuovere il fermo di fissaggio -1-.

I fermi di fissaggio del cavo della leva selettrice devono essere sempre sostituiti.

Attenzione Rischio di danneggiare il cavo della leva selettrice. Non spingere il cavo della leva selettrice all'indietro per estrarlo dalla staffa di supporto. Il cavo della leva selettrice si stacca dalla staffa di supporto solo dopo la rimozione del meccanismo selettore.

I fermi di fissaggio del cavo della leva selettrice devono essere sempre sostituiti.

• Portare la leva selettrice sul meccanismo selettore in posizione “N”. Solo in questa posizione il cavo della leva selettrice può essere sganciato dal meccanismo selettore.
• Rimuovere lo schermo termico del tunnel centrale sotto il meccanismo selettore → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Gr. rip. 66.

• Rimuovere il tappo e il fermo di fissaggio -freccia-.

Sostituire il fermo di fissaggio dopo ogni smontaggio.

• Inserire un cacciavite di grandi dimensioni nelle scanalature del meccanismo di bloccaggio e ruotarlo di 90° nella direzione della freccia.
• Estrarre il cavo della leva selettrice dal meccanismo selettore e rimuoverlo.

Installazione

Nota

Non piegare né attorcigliare il cavo della leva selettrice.

Non ingrassare il cavo della leva selettrice.

Dopo il montaggio, verificare che il cavo della leva selettrice si muova liberamente.

• Inserire il cavo della leva selettrice nel meccanismo selettore finché non è visibile nel meccanismo di bloccaggio -freccia-.

• Inserire un cacciavite di grandi dimensioni nelle scanalature del meccanismo di bloccaggio e ruotarlo di 90° nella direzione della freccia.

• Il cavo della leva selettrice è agganciato correttamente quando le scanalature del meccanismo di bloccaggio sono perpendicolari al cavo della leva selettrice.

• Montare un nuovo fermo di fissaggio -freccia- e inserire il tappo.

• Fissare il cavo della leva selettrice alla staffa di supporto con un nuovo fermo di fissaggio -1-.
• Montare lo schermo termico sotto il meccanismo selettore → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Gr. rip. 66.
• Regolare il cavo della leva selettrice → Capitolo.
• Controllare il meccanismo selettore → Capitolo.

Golf, Golf Estate, solo motore diesel:

• Montare l'alloggiamento del filtro dell'aria → Gr. rip. 23.