Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Rimozione e installazione della parte superiore della coppa

~2min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave a brugola, a lunga portata -T10058-

Trapano a mano con spazzola in plastica

Protezione per gli occhi

Sigillante → Catalogo elettronico dei ricambi

Removing and installing upper part of sump

Rimozione

  • Rimuovere il compressore del climatizzatore dalla staffa → Riscaldamento, climatizzazione; Gr. rip. 87.
  • Rimuovere la coppa (parte inferiore) → Capitolo.
  • Rimuovere la pompa dell'olio → Capitolo.
Removing and installing upper part of sump
  • Svitare i bulloni di fissaggio -frecce- del cambio alla parte superiore della coppa -1-.
Removing and installing upper part of sump
  • Allentare e svitare le viti nella sequenza -19 … 1-.
  • Staccare con cautela la parte superiore della coppa dall'incollaggio.
  • Rimuovere la piastra deflettrice.

Installazione

Nota

Sostituire i bulloni serrati con angolo di serraggio specificato.

Sostituire guarnizioni, paraolio e dadi autobloccanti.

Pericolo di contaminazione del sistema di lubrificazione.

Coprire le parti aperte del motore.

  • Rimuovere i residui di sigillante dal basamento con una spatola piatta.
Pericolo di lesioni agli occhi causate dai residui di sigillante. Indossare protezioni per gli occhi.
Removing and installing upper part of sump
  • Rimuovere i residui di sigillante dalla parte superiore della coppa, ad esempio con una spazzola rotante in plastica.
  • Controllare che i condotti dell'olio nella parte superiore della coppa e nel basamento non siano sporchi.
  • Rimuovere olio e grasso dalle superfici di tenuta.
Nota
Removing and installing upper part of sump

Rispettare la data di scadenza del sigillante.

  • Tagliare l'ugello del tubo in corrispondenza del segno anteriore (diametro dell'ugello circa 2 mm).

Pericolo di ostruzione del sistema di lubrificazione a causa di un eccesso di sigillante.

Removing and installing upper part of sumpA17-0081

Non applicare un cordone di sigillante più spesso di quanto specificato.

  • Applicare un cordone di sigillante -freccia- sulle superfici di tenuta pulite della parte superiore della coppa dell'olio, come mostrato nell'illustrazione.

Spessore del cordone di sigillante: 2…3 mm.

Nota La parte superiore della coppa dell'olio deve essere installata entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.
Removing and installing upper part of sump
  • Controllare che il perno di centraggio -2- sia inserito saldamente nel basamento.
  • Fissare la piastra deflettrice -1- al basamento.
  • Posizionare la parte superiore della coppa dell'olio e serrare i bulloni → Fig.
Le ulteriori operazioni di installazione vanno eseguite in ordine inverso; prestare attenzione a quanto segue:
  • Installare la pompa dell'olio → Capitolo
  • Montare il compressore del climatizzatore → Riscaldamento, climatizzazione; Rip. gr.87.
  • Rabboccare l'olio motore e controllare il livello dell'olio → Manuale di uso e manutenzione.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo “Panoramica del gruppo - coppa olio e pompa olio”

Fissaggio del cambio al motore → Rip. gr.34

Removing and installing upper part of sump

Olio motore

Capacità olio motore

Con filtro olio, 4,0 l

Capacità olio, specifiche olio, gradi di viscosità → Tabelle di manutenzione.

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