Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali

Smontaggio di pneumatici run-flat, pneumatici ultra-high-performance

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Solo personale addestrato può eseguire qualsiasi operazione di montaggio su pneumatici run-flat e pneumatici ultra-high-performance. Se presente, controllare il sensore di pressione dei pneumatici con il tester diagnostico del veicolo e sostituirlo se necessario.Nota Il sensore di pressione dei pneumatici non deve entrare in contatto con l'acqua né essere investito da aria compressa durante la pulizia del cerchio. Se sono montati copricerchi incollati, maneggiarli con grande cura. La superficie è soggetta a graffi.

Se il copricerchio è danneggiato, sostituire il cerchio.

  • Ruotare la ruota finché la valvola del pneumatico o il sensore di pressione dei pneumatici non si trovano almeno a 30° davanti alla testa di montaggio.
  • Inserire il dispositivo di spinta -3- in posizione opposta alla testa di montaggio -1- sul cerchio.
  • Utilizzando la leva di montaggio, sollevare il tallone superiore del pneumatico sopra il dito di montaggio.
  • Rimuovere la leva di montaggio.
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  • Far ruotare la smontagomme in senso orario finché il tallone superiore del pneumatico non è completamente montato sopra la flangia del cerchio.
Questa operazione spingerà il dispositivo di spinta -1- contro la testa di montaggio. In questo modo può essere rimosso facilmente.
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  • Ruotare la ruota finché la valvola del pneumatico o il sensore di pressione dei pneumatici non si trovano almeno a 30° davanti alla testa di montaggio.
  • Ora sollevare il tallone del pneumatico sopra il dito di montaggio sulla testa di montaggio utilizzando la leva di montaggio -3-.
  • Utilizzando la leva di montaggio, sollevare il tallone inferiore del pneumatico sopra il dito di montaggio.
  • Inserire la leva di montaggio in plastica -4-.
  • Rimuovere la leva di montaggio -3-.
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  • Utilizzando la leva di montaggio in plastica -1- e lavorando dall'esterno, trattenere il tallone sulla flangia del cerchio e far ruotare in senso orario la smontagomme finché il pneumatico non è completamente rimosso dal cerchio.
Nota Verificare che il sensore di pressione dei pneumatici non sia allentato o danneggiato. Se il collegamento avvitato è allentato, sostituire il dado di raccordo, l'inserto della valvola, la guarnizione, la rondella di tenuta e il cappuccio della valvola con parti nuove del kit di riparazione → Catalogo Ricambi Elettronico "ETKA".

Rimuovere il sensore di pressione dei pneumatici se danneggiato → Capitolo.

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