Manuel de réparation et d'entretien Volkswagen Golf : Dépose des pneus, pneus Run-Flat, pneus ultra-haute performance

Seul un personnel formé est autorisé à effectuer tout travail de montage sur les pneus Run-Flat et les pneus ultra-haute performance. Si monté, contrôler le capteur de pression des pneus à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule et le remplacer si nécessaire.

Note Le capteur de pression des pneus ne doit pas entrer en contact avec l'eau ni être soufflé à l'air comprimé lors du nettoyage de la jante. Si des enjoliveurs de jante collés sont montés, les manipuler avec beaucoup de précaution. La surface est sensible aux rayures.

Si l'enjoliveur de jante est endommagé, remplacer la jante.

Tourner la roue jusqu'à ce que la valve ou le capteur de pression des pneus soit positionné à au moins 30° en avant de la tête de montage.
Insérer l'écarteur -3- à l'opposé de la tête de montage -1- sur la jante.
À l'aide du démonte-pneu, engager le talon supérieur du pneu sur le doigt de montage.
Retirer le démonte-pneu.

Removing tyres, run-flat tyres, ultra-high-performance tyres

Faire tourner la machine à monter les pneus dans le sens horaire jusqu'à ce que le talon supérieur soit entièrement engagé au-dessus du rebord de jante.

Cette action plaque l'écarteur -1- contre la tête de montage, ce qui permet de le retirer facilement.

Tourner la roue jusqu'à ce que la valve ou le capteur de pression des pneus soit positionné à au moins 30° en avant de la tête de montage.
Engager ensuite le talon du pneu sur le doigt de montage de la tête de montage à l'aide du démonte-pneu -3-.
À l'aide du démonte-pneu, engager le talon inférieur du pneu sur le doigt de montage.
Insérer le démonte-pneu en plastique -4-.
Retirer le levier de montage -3-.

À l'aide du démonte-pneu en plastique -1- et en travaillant depuis l'extérieur, maintenir le talon au-dessus du rebord de jante, puis faire tourner la machine à monter les pneus dans le sens horaire jusqu'à ce que le pneu soit entièrement retiré de la jante.

Remarque : vérifier que le capteur de pression des pneus n'est pas desserré ni endommagé. Si le raccord vissé est desserré, remplacer l'écrou-raccord, le noyau de valve, le joint, la rondelle d'étanchéité et le capuchon de valve par des pièces neuves du kit de réparation → Catalogue électronique des pièces « ETKA ».

Dépose des pneus, pneus Run-Flat, pneus ultra-haute performance

Si l'enjoliveur de jante est endommagé, remplacer la jante.

Retirer le capteur de pression des pneus s'il est endommagé → Chapitre.

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