Manual de servicio y reparación Volkswagen Golf: Desmontaje de neumáticos run-flat y neumáticos de ultra alto rendimiento

Solo el personal formado puede realizar trabajos de montaje en neumáticos run-flat y neumáticos de ultra alto rendimiento. Si está montado, compruebe el sensor de presión de neumáticos con el comprobador de diagnosis del vehículo y sustitúyalo si es necesario.

Nota El sensor de presión de neumáticos no debe entrar en contacto con agua ni soplarse con aire comprimido al limpiar la llanta. Si están montados embellecedores de rueda pegados, manipúlelos con mucho cuidado. La superficie es susceptible de sufrir arañazos.

Si el embellecedor de la llanta está dañado, sustituya la llanta.

Gire la rueda hasta que la válvula del neumático o el sensor de presión de neumáticos queden posicionados al menos a 30° por delante del cabezal de montaje.
Introduzca el separador -3- enfrente del cabezal de montaje -1- en la llanta.
Con la palanca de montaje, haga pasar el talón superior del neumático sobre el dedo de montaje.
Retire la palanca de montaje.

Removing tyres, run-flat tyres, ultra-high-performance tyres

Gire la desmontadora de neumáticos en sentido horario hasta que el talón superior del neumático quede completamente sobre el reborde de la llanta.

Esta acción empujará el separador -1- contra el cabezal de montaje. Así se puede retirar con facilidad.

Gire la rueda hasta que la válvula del neumático o el sensor de presión de neumáticos queden posicionados al menos a 30° por delante del cabezal de montaje.
Ahora haga pasar el talón del neumático sobre el dedo de montaje del cabezal de montaje con la palanca de montaje -3-.
Con la palanca de montaje, haga pasar el talón inferior del neumático sobre el dedo de montaje.
Introduzca la palanca de montaje de plástico -4-.
Retire la palanca de montaje -3-.

Con la palanca de montaje de plástico -1- y trabajando desde el exterior, sujete el talón sobre el reborde de la llanta y gire la desmontadora de neumáticos en sentido horario hasta retirar por completo el neumático de la llanta.

Nota Compruebe que el sensor de presión de los neumáticos no esté suelto ni dañado. Si la conexión atornillada está suelta, sustituya la tuerca de unión, el núcleo de la válvula, la junta, la arandela de estanqueidad y la tapa de la válvula por piezas nuevas del juego de reparación → Catálogo electrónico de piezas "ETKA".

Desmontaje de neumáticos run-flat y neumáticos de ultra alto rendimiento

Si el embellecedor de la llanta está dañado, sustituya la llanta.

Si el sensor de presión de neumáticos está dañado, retírelo → Capítulo.

Pon a prueba tus conocimientos