Danni ai pneumatici

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

I danni a pneumatici e cerchi spesso non sono immediatamente visibili. Vibrazioni insolite o segni che l'auto tende a deviare da un lato possono indicare che uno dei pneumatici è danneggiato.

• Riducete immediatamente la velocità se sospettate che una ruota sia danneggiata.

• Controllate che pneumatici e cerchi non siano danneggiati.

• Se il pneumatico è danneggiato, non proseguite. Rivolgetevi a un tecnico specializzato.

• Se non sono visibili danni, guidate lentamente e con prudenza fino alla più vicina officina qualificata per far controllare il veicolo.

Corpi estranei nel pneumatico

• Lasciate il corpo estraneo nel pneumatico se è penetrato all'interno della camera. Tuttavia, i corpi estranei incastrati tra i blocchi del battistrada possono essere rimossi.

• Per veicoli con ruota di scorta o ruota di scorta temporanea: se opportuno, sostituite la ruota danneggiata. Se necessario, rivolgetevi a un tecnico specializzato per sostituire la ruota danneggiata. Volkswagen consiglia di rivolgersi a una concessionaria Volkswagen per questo intervento.

• Per veicoli con kit di emergenza: se necessario, sigillare il pneumatico e gonfiarlo utilizzando il kit di emergenza. Recarsi presso un'officina qualificata. Volkswagen consiglia di rivolgersi a una concessionaria Volkswagen per questo intervento.

• Per veicoli con pneumatici mobility, lasciare il corpo estraneo nel pneumatico e recarsi presso un'officina qualificata. Il liquido sigillante all'interno del pneumatico avvolge i corpi estranei che penetrano nel pneumatico mobility e sigilla temporaneamente il pneumatico.

• Controllare la pressione e regolarla se necessario.

Usura dei pneumatici

L'usura dei pneumatici è influenzata da diversi fattori. Tra questi:

• Stile di guida.

• Ruote non bilanciate.

• Regolazione del sistema di sterzo e sospensioni.

Stile di guida – curve veloci, accelerazioni brusche e frenate decise aumentano l'usura dei pneumatici. Il sistema di sterzo e sospensioni deve essere controllato da un'officina qualificata se i pneumatici presentano un'usura eccessiva nonostante uno stile di guida normale.

Ruote non bilanciate – le ruote dei veicoli nuovi sono bilanciate. Tuttavia, vari fattori riscontrati durante la normale guida possono causare lo squilibrio delle ruote, con conseguenti vibrazioni dello sterzo. Le ruote non bilanciate influiscono sull'usura del sistema di sterzo e della sospensione. In questo caso le ruote devono essere bilanciate nuovamente. I pneumatici nuovi devono essere bilanciati dopo il montaggio.

Regolazione del sistema di sterzo e sospensioni – una convergenza errata provoca un'usura eccessiva dei pneumatici, compromettendo la sicurezza del veicolo. La convergenza deve essere controllata da un'officina qualificata se i pneumatici presentano un'usura eccessiva.

Se notate vibrazioni insolite o se l'auto tende a deviare da un lato durante la marcia, ciò può indicare che uno dei pneumatici è danneggiato.

• Ridurre immediatamente la velocità e parcheggiare il veicolo senza ostacolare il traffico.

• Controllate che pneumatici e cerchi non siano danneggiati.

• Non proseguire mai la marcia se ruote o pneumatici sono danneggiati. Rivolgersi invece a personale specializzato.

• Se non sono visibili danni, guidate lentamente e con prudenza fino alla più vicina officina qualificata per far controllare il veicolo.