Volkswagen Golf Quiz
Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali

Stoccaggio dei pneumatici

In questo manuale: Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~1min di lettura

Locale di stoccaggio

Le condizioni devono essere:

buio,

asciutto,

fresco e

ventilato

nel locale di stoccaggio dei pneumatici.

AVVERTENZA I pneumatici immagazzinati non devono in nessun caso entrare in contatto con carburante, olio, grasso o sostanze chimiche. In caso contrario, il materiale del pneumatico subirà danni a causa di reazioni chimiche non sempre visibili.

Di conseguenza, durante la guida del veicolo possono verificarsi situazioni pericolose.
Naturalmente il pneumatico si danneggia solo se rimane a contatto con la sostanza chimica per un periodo relativamente lungo. Se durante il rifornimento cadono sul pneumatico alcune gocce di carburante, ciò non è preoccupante.

Stoccaggio dei pneumatici

Ruote complete

I pneumatici montati su cerchi possono essere immagazzinati in posizione orizzontale, impilati uno sull'altro. In questo caso è importante assicurarsi che i pneumatici siano puliti e asciutti. La pressione di gonfiaggio deve essere aumentata fino a un massimo di 3 bar.

Pneumatici senza cerchi

I pneumatici senza cerchi sono meglio conservati in posizione verticale. Se i pneumatici vengono impilati per un periodo prolungato, si schiacciano notevolmente. In tal caso sarà più difficile montarli, poiché non aderiscono alle spalle del cerchio. Se i pneumatici sono conservati in posizione verticale, si consiglia di ruotarli ogni 14 giorni per evitare appiattimenti.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.