Gestione del refrigerante R134a

Caratteristiche del prodotto

~2min di lettura
I refrigeranti utilizzati negli impianti di climatizzazione degli autoveicoli appartengono alla nuova generazione di refrigeranti a base di idrocarburi parzialmente fluorurati privi di cloro (H-FKW, R134a). Dal punto di vista delle proprietà fisiche, si tratta di refrigeranti liquefatti sotto pressione. Sono soggetti alle norme che regolano i recipienti in pressione e possono essere utilizzati solo contenitori omologati e contrassegnati in modo appropriato.

Per garantire un uso sicuro e corretto è necessario rispettare condizioni specifiche.

Manipolazione del refrigerante

AVVERTENZA

Sussiste il pericolo di formazione di ghiaccio.

Il refrigerante può quindi fuoriuscire allo stato liquido o di vapore.

Non aprire i contenitori che contengono refrigerante.

Se i recipienti del refrigerante vengono aperti, il contenuto può fuoriuscire sotto forma di liquido o vapore. Questo processo è tanto più intenso quanto più elevata è la pressione nel recipiente.

Il livello di pressione è determinato da due fattori:

Il tipo di refrigerante contenuto nel recipiente. "Più basso è il punto di ebollizione, più alta è la pressione."

Il livello di temperatura. "Più alta è la temperatura, più alta è la pressione."

Occhiali di protezione

Indossare occhiali protettivi. Essi impediscono al refrigerante di penetrare negli occhi, poiché ciò potrebbe causare gravi lesioni dovute all'esposizione al freddo.

Guanti e indumenti protettivi

Grassi e oli si sciolgono facilmente nei refrigeranti. Se venissero a contatto con la pelle, distruggerebbero quindi lo strato protettivo di grasso. La pelle sgrassata è però sensibile al freddo e ai germi.

Refrigerante allo stato liquido e precauzioni per la pelle

Per evaporare, il refrigerante sottrae calore alla zona circostante, anche se si tratta della pelle. Ciò può causare temperature estremamente basse. Possono verificarsi congelamenti locali (punto di ebollizione dell'R134a: -26,5 °C alla pressione ambiente).

Non inalare il vapore di refrigerante

Nota Se fuoriesce vapore di refrigerante altamente concentrato, esso si miscela con l'aria circostante e sposta l'ossigeno necessario alla respirazione.

Pericolo di fumo

Una sigaretta accesa può far decomporre il refrigerante. Le sostanze che si formano sono tossiche e non devono essere inalate.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.