Volkswagen Polo Quiz
Cerchi, pneumatici, convergenza

Rigonfiamento del fianco del pneumatico

In questo manuale: Cerchi, pneumatici, convergenza
Informazioni generali sulla verniciatura — 128Guida al traino — 10Cerchi, pneumatici, convergenza — 126Batteria, motorino di avviamento, alternatore, cruise control — 65Sistema tergicristallo/lavacristallo parabrezza — 9Luci esterne, interruttori — 1Luci interne, interruttori — 7Cablaggio — 51Gestione del refrigerante R134a — 134
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Un rigonfiamento nel fianco del pneumatico indica che la struttura interna della carcassa è stata danneggiata.
Tra le cause tipiche di tale danno vi è, ad esempio, il passaggio sopra i marciapiedi con un angolo acuto.

Un pizzicamento della carcassa del pneumatico in questo modo può danneggiare la carcassa.

La struttura interna del pneumatico viene tesa al punto che alcune fibre della carcassa possono rompersi. L'entità del danno dipende dalla velocità d'urto, dall'angolo d'urto, dalla pressione dell'aria, dal carico sull'asse e dal tipo di ostacolo.
Tire Sidewall Swelling

Segni di pizzicamento sul fianco di un pneumatico -frecce-

Nota

Il passaggio sopra i marciapiedi deve essere evitato!

Quando non è possibile evitarlo, i marciapiedi devono essere superati molto lentamente con l'angolo più ottuso possibile.
Tire Sidewall Swelling

Vista interna di un pneumatico con carcassa forata.

A causa di un urto violento, la carcassa è stata pizzicata sul bordo del cerchio ed è lacerata nell'impronta a terra.
Tire Sidewall Swelling

Danno interno del pneumatico dovuto a urto (doppia lacerazione)

Doppia lacerazione -frecce- causata dal pizzicamento durante il passaggio su un marciapiede. Spesso non rilevabile dall'esterno.
Tire Sidewall Swelling

Tagli

Taglio causato da un ostacolo con spigolo vivo -freccia-.
Cuts

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Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.