Informazioni su ruote e pneumatici
Profondità del battistrada ammessa - Scostamento
In questo manuale: Informazioni su ruote e pneumatici
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Per tutte e quattro le ruote utilizzare solo pneumatici dello stesso tipo costruttivo e dello stesso battistrada.Montare sempre sull'asse anteriore i pneumatici con il battistrada più profondo.È sempre possibile sostituire un singolo pneumatico. La casa costruttrice raccomanda tuttavia almeno di sostituire i pneumatici su entrambi i lati dell'asse. Con differenziale sportivo sull'asse posteriore, la casa costruttrice raccomanda di sostituire sempre i pneumatici su entrambi i lati dell'asse posteriore. Nota Il presupposto tecnico delle limitazioni è la pressione termica dell'olio del cambio dovuta a una grande differenza nella circonferenza di rotolamento dei pneumatici.La differenza tra asse anteriore e asse posteriore non deve essere superiore a 3 mm. |
Esempio:
| Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro | Profondità battistrada pneumatico anteriore destro | Profondità media battistrada asse anteriore | Differenza asse anteriore rispetto asse posteriore |
| 2.0 mm | 2.0 mm | 2,0 mm da sinistra a destra | 3.0 mm |
| Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro | Profondità battistrada pneumatico posteriore destro | Profondità media del battistrada dell'asse posteriore | Entro la tolleranza ammessa |
| 3.0 mm | 7,0 mm (pneumatico nuovo) | 5,0 mm da sinistra a destra |
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