Spia di controllo pressione pneumatici

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Indicazione del controllo pressione pneumatici
Simbolo acceso	Possibile causa	Correzione
	Si accende e viene emesso un segnale acustico: la pressione di uno o più pneumatici è diminuita sensibilmente rispetto al valore di pressione impostato dal conducente, oppure il pneumatico ha subito un danno strutturale. Inoltre, sul quadro strumenti può comparire un messaggio di testo corrispondente.	Non proseguire la marcia! Riduci immediatamente la velocità! Arresta il veicolo appena possibile e in condizioni di sicurezza. Evita manovre di sterzata brusche e frenate intense! Controlla tutti i pneumatici e le pressioni di gonfiaggio. Sostituisci il pneumatico danneggiato.
	Luce fissa: guasto nel sistema.	Se la pressione dei pneumatici è corretta, ma la spia non si spegne dopo aver spento e riacceso il quadro, e non è possibile calibrare il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, rivolgiti a un'officina qualificata. Fai controllare il sistema.

Diverse spie di avvertimento e di controllo si accendono brevemente quando il quadro di accensione viene inserito, mentre il veicolo esegue i controlli funzionali. Si spengono dopo alcuni secondi.

Pressioni degli pneumatici differenti o troppo basse possono causare guasti agli pneumatici, perdita di controllo del veicolo, incidenti, gravi lesioni e morte.

• Se la spia si accende, arresta il veicolo appena possibile e controlla tutti i pneumatici.

• Pressioni dei pneumatici diverse tra loro o troppo basse possono aumentare l'usura dei pneumatici, ridurre la stabilità del veicolo e aumentare lo spazio di frenata.

• Pressioni dei pneumatici diverse tra loro o troppo basse possono causare un improvviso cedimento del pneumatico, con possibile scoppio e perdita di controllo del veicolo.

• Il conducente è responsabile della corretta pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici del veicolo. La pressione consigliata è indicata sull'adesivo .

• Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici non può funzionare correttamente finché tutte le ruote a freddo non hanno la pressione corretta.

• L'uso di pressioni errate può causare incidenti e danni ai pneumatici. Tutti i pneumatici devono sempre avere la pressione corretta in base al carico del veicolo.

• Gonfia sempre tutti i pneumatici alla pressione corretta prima di ogni viaggio.

• Se guidi con pressione insufficiente, il pneumatico si deforma maggiormente. Ciò potrebbe surriscaldare il pneumatico al punto che il battistrada può staccarsi e il pneumatico può scoppiare.

• Velocità elevate e sovraccarico del veicolo possono far surriscaldare i pneumatici fino al punto di scoppiarli, con conseguente perdita di controllo del veicolo.

• Se la pressione dei pneumatici è troppo bassa o troppo alta, i pneumatici si usurano prematuramente e il veicolo non risponde bene alle sollecitazioni di guida.

• Se il pneumatico non è sgonfio e non è necessario cambiare subito la ruota, guida a bassa velocità fino all'officina qualificata più vicina e controlla e correggi la pressione del pneumatico.

La mancata osservanza delle spie di avvertimento e dei messaggi di testo può causare guasti del veicolo nel traffico, incidenti e lesioni gravi.

• Non ignorare mai le spie di avvertimento e i messaggi di testo.

• Fermare il veicolo appena possibile e in sicurezza.

AVVISO

La mancata osservanza delle spie di avvertimento e dei messaggi di testo può causare danni al veicolo.

Alla prima rilevazione di una pressione dei pneumatici insufficiente viene emesso un segnale acustico di avviso. In caso di malfunzionamento del sistema non viene emesso alcun segnale acustico.

La guida prolungata su strade non asfaltate o uno stile di guida sportivo potrebbero disattivare temporaneamente il display di controllo pressione pneumatici. La spia segnala l'eventuale guasto funzionale, ma si spegne se cambiano le condizioni stradali o lo stile di guida oppure se il quadro di accensione viene spento e riacceso.