Informazioni su ruote e pneumatici
Documenti di immatricolazione del veicolo dal 01/10/2005
In questo manuale: Informazioni su ruote e pneumatici
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L'attuazione della direttiva UE 1999/37/CE "Documenti di immatricolazione dei veicoli" nella legislazione nazionale e i requisiti legali in materia di protezione dei dati hanno reso necessaria l'introduzione di nuovi documenti di immatricolazione resistenti alle frodi. Dal 01/10/2005, i nuovi documenti vengono rilasciati dalle autorità in caso di nuova immatricolazione, cambio di proprietario, registrazione di modifiche tecniche e tutte le altre variazioni.I nuovi documenti di immatricolazione sono costituiti da:il certificato di immatricolazione parte I, che sostituisce la carta di circolazione eil certificato di immatricolazione parte II, che sostituisce il certificato di proprietà.Certificato di immatricolazione parte I (immatricolazione del veicolo)contiene tutti i dati tecnici del veicolo che devono essere presenti per immatricolare un veicolo in Europa, ma è specificata solo una combinazione ruota/pneumatico omologata di serie; ha i codici alfanumerici a livello UE assegnati ai dati tecnici, in modo che il documento di immatricolazione tedesco possa essere convertito senza problemi nei paesi esteri dell'UE nel documento di immatricolazione richiesto in tali paesi; contiene un campo per documentare la disattivazione temporanea o definitiva del veicolo e non viene più rilasciato in caso di disattivazione temporanea o definitiva.Certificato di immatricolazione parte II (certificato di proprietà)contiene l'informazione che il titolare del certificato di immatricolazione non è dichiarato proprietario; riporta solo l'attuale e, se disponibile, il precedente proprietario del veicolo, mentre il numero effettivo dei precedenti proprietari è indicato in cifrecontiene solo una piccola parte dei dati tecnici del veicolonon documenta la sospensione temporanea della circolazione del veicolo. In futuro, il veicolo e il tipo di carrozzeria indicati alla cifra 1 della vecchia documentazione non esisteranno più. Nei nuovi documenti sono sostituiti da classi di veicoli standardizzate a livello UE, con tipo di carrozzeria. L'introduzione dei nuovi documenti di immatricolazione comporta pochissime modifiche per il conducente. Come con la vecchia immatricolazione, la carta di circolazione parte I (immatricolazione del veicolo) deve essere conservata nel veicolo e presentata alle autorità competenti su richiesta. Non è necessario montare la combinazione ruota/pneumatico indicata nella carta di circolazione parte I (immatricolazione del veicolo). Possono essere utilizzate tutte le combinazioni approvate secondo l'omologazione generale del tipo o l'omologazione UE del tipo del veicolo. Vedere → Capitolo «Certificato di conformità». L'ammissibilità di una combinazione ruota/pneumatico diversa da quella prevista dall'omologazione generale del tipo o dall'omologazione UE del tipo del veicolo deve essere verificata mediante un'annotazione nella carta di circolazione parte I (immatricolazione del veicolo), un certificato di installazione basato su un certificato di componente oppure un'omologazione generale del tipo per la combinazione ruota/pneumatico. |
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