Funktion

Funktionsübersicht

1 - Warnleuchte, Bremseingriff durch Fahrer erforderlich
2 - Bedienelemente im Lenkrad
3 - Radarsensor im Kühlergrill

Die Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage besteht aus:

• Ein Tempomat zum Halten einer eingestellten Geschwindigkeit
• Ein System zum Halten eines eingestellten Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug, der als Zeitabstand angegeben wird. Sie können beispielsweise einstellen, dass Sie etwa 2 Sekunden hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug bleiben. Der tatsächlich erforderliche Abstand für einen 2-Sekunden-Zeitabstand variiert je nach Geschwindigkeit der Fahrzeuge.

WARNUNG

• Adaptive Cruise Control ist kein Kollisionsvermeidungssystem. Der Fahrer ist stets selbst dafür verantwortlich, zu bremsen, wenn das System kein anderes Fahrzeug erkennt.
• Adaptive Cruise Control reagiert nicht auf Personen oder Tiere sowie auf kleine Fahrzeuge wie Fahrräder und Motorräder. Es reagiert auch nicht auf langsam fahrende, geparkte oder sich nähernde Fahrzeuge oder auf stehende Objekte.
• Verwenden Sie Adaptive Cruise Control nicht in anspruchsvollen Fahrsituationen wie Stadtverkehr oder anderen dichten Verkehrssituationen, bei rutschigen Bedingungen, wenn sich viel Wasser oder Schneematsch auf der Fahrbahn befindet, bei starkem Regen oder Schneefall, bei schlechter Sicht, auf kurvenreichen Straßen oder an Autobahnauf- und -abfahrten.

Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug (auf derselben Fahrspur) wird von einem Radarsensor überwacht. Die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird durch Beschleunigen und Bremsen geregelt. Die Bremsen können ein Geräusch abgeben, wenn sie vom Adaptive Cruise Control System moduliert werden. Dies ist normal.

WARNUNG

Das Bremspedal bewegt sich, wenn das Adaptive Cruise Control System die Bremsen moduliert. Legen Sie Ihren Fuß nicht unter das Bremspedal.

Das ACC-System ist so ausgelegt, dass es die Geschwindigkeit gleichmäßig regelt. In Situationen, die ein sofortiges Bremsen erfordern, muss der Fahrer jedoch selbst bremsen. Dies gilt bei großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Fahrzeugen oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich bremst.

WARNUNG

Aufgrund von Einschränkungen des Radarsensors kann es zu unerwarteten Bremsvorgängen oder zu gar keinem Bremsen kommen, siehe Seite 160.

Adaptive Cruise Control kann bei jeder zulässigen Geschwindigkeit in den aktiven Modus versetzt werden. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit jedoch unter 30 km/h fällt oder die Motordrehzahl (U/min) zu niedrig wird, deaktiviert sich ACC (wechselt in den Bereitschaftsmodus) und moduliert die Bremsen nicht mehr. Der Fahrer muss dann selbst einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten.

WARNUNG

Wenn Adaptive Cruise Control im Bereitschaftsmodus ist oder vollständig ausgeschaltet wurde, werden die Bremsen nicht automatisch betätigt. Der Fahrer muss die volle Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen.