Функция


Обзор функции
1 – Индикатор необходимости торможения водителем
2 – Органы управления на рулевом колесе
3 – Радарный датчик в решётке радиатора
Адаптивный круиз-контроль состоит из:
- Круиз-контроль для поддержания заданной скорости
- Система поддержания заданной дистанции до впереди идущего автомобиля, которая выражается во временном интервале. Например, можно выбрать дистанцию примерно 2 секунды до впереди идущего автомобиля. Фактическая дистанция, необходимая для поддержания интервала 2 секунды, будет меняться в зависимости от скорости автомобилей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Адаптивный круиз-контроль не является системой предотвращения столкновений. Водитель всегда отвечает за применение тормозов, если система не обнаруживает другой автомобиль.
- Адаптивный круиз-контроль не реагирует на людей и животных, а также на небольшие транспортные средства, такие как велосипеды и мотоциклы. Он также не реагирует на медленно движущиеся, припаркованные или приближающиеся автомобили, а также на неподвижные объекты.
- Не используйте адаптивный круиз-контроль в сложных условиях движения, таких как движение по городу или в другой интенсивный транспортный поток, на скользкой дороге, при большом количестве воды или снежной каши на дороге, во время сильного дождя или снегопада, при плохой видимости, на извилистых дорогах или на въездах и съездах с автомагистрали.
Расстояние до впереди идущего транспортного средства (в той же полосе) контролируется радарным датчиком. Скорость вашего автомобиля регулируется ускорением и торможением. Тормоза могут издавать звук, когда они модулируются системой адаптивного круиз-контроля. Это нормально.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Педаль тормоза перемещается, когда система ACC модулирует тормоза. Не держите ногу под педалью тормоза.
Система ACC предназначена для плавного регулирования скорости. Однако в ситуациях, требующих немедленного торможения, водитель должен нажать на педаль тормоза. Это относится к случаям, когда разница в скорости между транспортными средствами велика или впереди идущий автомобиль резко тормозит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений радарного датчика торможение может происходить неожиданно или не происходить вовсе, см. стр. 160.
Адаптивный круиз-контроль можно перевести в активный режим на любой разрешенной скорости. Однако если скорость автомобиля опустится ниже 30 км/ч или частота вращения двигателя (об/мин) станет слишком низкой, ACC отключается (переходит в режим ожидания) и больше не модулирует тормоза2. Далее водитель должен сам поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Когда адаптивный круиз-контроль находится в режиме ожидания или полностью выключен, торможение не регулируется автоматически. Водитель должен полностью контролировать автомобиль.
Проверьте себя
Короткий тест по Volvo XC60: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.