Система контроля устойчивости (ESC)

Система повышает курсовую устойчивость и управляемость автомобиля в различных условиях движения. ESC корректирует избыточную или недостаточную поворачиваемость, подтормаживая соответствующее колесо, чтобы компенсировать занос или снос. При необходимости мощность двигателя также может быть снижена, чтобы автомобиль сохранял заданную траекторию.

ESC использует датчики автомобиля для определения траектории движения, заданной водителем, и сравнивает ее с фактической траекторией автомобиля. Если фактическая траектория не соответствует заданной, ESC подтормаживает соответствующее колесо, чтобы компенсировать избыточную или недостаточную поворачиваемость.

• Избыточная поворачиваемость – автомобиль поворачивает сильнее, чем соответствует положению рулевого колеса.

• Недостаточная поворачиваемость – автомобиль поворачивает слабее, чем соответствует положению рулевого колеса.

Индикатор «ESC Activation/Malfunction» на приборной панели начнет мигать, как только колеса потеряют сцепление и система ESC будет активирована. Он также мигает при работе системы TCS (контроля тяги). Если индикатор начал мигать во время разгона, плавно отпустите педаль акселератора и откройте дроссельную заслонку как можно меньше. Обязательно адаптируйте скорость и манеру вождения к текущим дорожным условиям.

Система ESC имеет два рабочих режима в полноприводных моделях на высокой передаче раздаточной коробки (4WD HIGH) и в моделях с приводом на два колеса, а также один рабочий режим на низкой передаче (4WD LOW).