Control electrónico de estabilidad (ESC)

Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo en diversas condiciones de conducción. ESC corrige el sobreviraje o el subviraje del vehículo aplicando el freno de la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar la condición de sobreviraje o subviraje. También puede reducirse la potencia del motor para ayudar al vehículo a mantener la trayectoria deseada.

ESC utiliza sensores del vehículo para determinar la trayectoria que pretende el conductor y la compara con la trayectoria real del vehículo. Cuando la trayectoria real no coincide con la trayectoria prevista, ESC aplica el freno de la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar la condición de sobreviraje o subviraje.

• Sobreviraje: cuando el vehículo gira más de lo adecuado para la posición del volante.

• Subviraje: cuando el vehículo gira menos de lo adecuado para la posición del volante.

La luz indicadora de activación/avería del ESC, ubicada en el cuadro de instrumentos, comenzará a parpadear en cuanto las ruedas pierdan tracción y el sistema ESC se active. La luz indicadora de activación/avería del ESC también parpadea cuando el TCS está activo. Si la luz indicadora de activación/avería del ESC comienza a parpadear durante la aceleración, suelte el acelerador y aplique la menor cantidad de aceleración posible. Asegúrese de adaptar su velocidad y su forma de conducir a las condiciones de la carretera.

El sistema ESC tiene dos modos de funcionamiento disponibles en vehículos con tracción 4WD en gama ALTA y de tracción en dos ruedas, y un modo de funcionamiento en tracción 4WD en gama BAJA.