Модели CAL и SEA-B1

1. Зелёный шланг (продувка)

2. Хомут (зафиксируйте белый шланг.)

3. Адсорбер

4. Белый шланг (разрежение)

5. Синий шланг (вентиляция)

6. Красный шланг (возврат)

7. Сепаратор

8. Быстрозажимная заклёпка

9. Направьте крючок кронштейна внутрь автомобиля.

10. Хомут (отогните хомут и поочерёдно зафиксируйте синий шланг, зелёный шланг, основной жгут и провод датчика частоты вращения переднего колеса с правой стороны автомобиля.)

11. Проложите провод сигнала под шлангами.

12. Лента (красный шланг и синий шланг)

13. Проложите красный и синий шланги между тормозной трубкой и рамой (для моделей с KIBS).

Модели CAL и SEA-B1

1. Проложите красный шланг (возврат) с наружной стороны белого шланга (вакуум).

2. Синий шланг (вентиляция)

3. Основной жгут

4. Трос сцепления

5. Шланг стравливания воздуха

6. Шланг переполнения бачка охлаждающей жидкости

7. Зелёный шланг (продувка)

8. Хомут (зафиксируйте белый шланг.)

9. Белый шланг (вакуум)

10. Поочерёдно проложите основной жгут, синий шланг, красный шланг, зелёный шланг и белый шланг с наружной стороны автомобиля. Проложите все шланги между рамой и теплоизоляционной пластиной.

Проложите основной жгут над всеми шлангами.

11. Проложите синий и красный шланги с внутренней стороны основного жгута и троса сцепления.

12. Проложите зелёный шланг над вспомогательным жгутом двигателя и под проводом датчика давления воздуха во впускном коллекторе №1.

13. Проложите белый шланг под основным жгутом.

1. Дроссельный корпус в сборе

2. Белый шланг (вакуум)

3. Зелёный шланг (продувка)

4. Зелёная лента

5. Хомут (поверните ручку вперёд, как показано на рисунке.)

1. Хомуты (Направьте ручку хомута, как показано на рисунке.)

2. Винты хомутов (Направьте головку винта, как показано на рисунке.)

3. Радиатор

4. Бачок охлаждающей жидкости

5. Термостат

1. Винты хомутов (Направьте головку винта, как показано на рисунке.)

2. Совместите белые метки с выступами патрубка.

3. Хомут (придержите провод генератора.)

4. Проложите провод датчика положения передачи между шлангом вентиляции картера и резиновой теплоизоляционной пластиной.

5. Хомут (придержите водяные шланги.)

6. Совместите белые метки с выступами водяной трубы.

7. 0В° 40В°

8. Наружная сторона двигателя

9. Поверните жёлтую метку наружу двигателя.

10. O-образное уплотнительное кольцо

11. Совместите жёлтую метку с выступом крышки водяного насоса.

12. Хомут (придержите провод датчика положения передачи.)

13. Выступ поверхности масляного поддона

14. Установите хомут так, чтобы головка винта располагалась внутри выступа поверхности масляного поддона, ближе к двигателю.

1. Шланг вентиляции картера

2. Хомут (направьте ручку хомута назад. Не касайтесь ею болта.)

3. Направьте жёлтую метку назад.

4. Винт хомута (направьте головку винта, как показано на рисунке.)

5. Совместите белую метку с линией крышки термостата.

6. Хомут (направьте ручку хомута вверх.)

7. Шланг стравливания воздуха