Modelle CAL und SEA-B1

1. Grüner Schlauch (Spülung)

2. Klemme (weißen Schlauch halten.)

3. Aktivkohlebehälter

4. Weißer Schlauch (Unterdruck)

5. Blauer Schlauch (Entlüftung)

6. Roter Schlauch (Rücklauf)

7. Abscheider

8. Schnellniet

9. Haken der Halterung zur Fahrzeuginnenseite ausrichten.

10. Klemme nach unten biegen und blauen Schlauch, grünen Schlauch, Kabelbaum und Kabel des vorderen Raddrehzahlsensors nacheinander von der rechten Fahrzeugseite her halten.

11. Hupenkabel unter den Schläuchen verlegen.

12. Klebeband (Roter Schlauch und blauer Schlauch)

13. Roten Schlauch und blauen Schlauch zwischen Bremsleitung und Rahmen verlegen (Modelle mit KIBS).

Modelle CAL und SEA-B1

1. Roten Schlauch (Rücklauf) außen am weißen Schlauch (Unterdruck) verlegen.

2. Blauer Schlauch (Entlüftung)

3. Kabelbaum

4. Kupplungsseilzug

5. Entlüfterschlauch

6. Überlaufschlauch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters

7. Grüner Schlauch (Spülung)

8. Klemme (weißen Schlauch halten.)

9. Weißer Schlauch (Unterdruck)

10. Kabelbaum, blauen Schlauch, roten Schlauch, grünen Schlauch und weißen Schlauch nacheinander von der Fahrzeugaußenseite verlegen. Alle Schläuche zwischen Rahmen und Hitzeschutzblech verlegen.

Kabelbaum über allen Schläuchen verlegen.

11. Blauen Schlauch und roten Schlauch innen am Kabelbaum und am Kupplungsseilzug verlegen.

12. Grünen Schlauch über dem Motor-Nebenkabelbaum verlegen und unter dem Kabel des Ansaugluftdrucksensors Nr. 1 hindurchführen.

13. Weißen Schlauch unter dem Kabelbaum verlegen.

1. Drosselklappengehäuse-Baugruppe

2. Weißer Schlauch (Unterdruck)

3. Grüner Schlauch (Spülung)

4. Grünes Klebeband

5. Klemme (Knopf wie in der Abbildung gezeigt nach vorne ausrichten.)

1. Klemmen (Knopf der Klemme wie in der Abbildung gezeigt ausrichten.)

2. Klemmenschrauben (Schraubenkopf wie in der Abbildung gezeigt ausrichten.)

3. Kühler

4. Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

5. Thermostat

1. Klemmenschrauben (Schraubenkopf wie in der Abbildung gezeigt ausrichten.)

2. Weiße Markierungen mit den Vorsprüngen des Anschlussstücks ausrichten.

3. Klemme (Lichtmaschinenkabel festhalten.)

4. Kabel des Gangpositionsschalters zwischen Entlüftungsschlauch und Wärmeisolierungs-Gummiplatte verlegen.

5. Klemme (Wasserschläuche festhalten.)

6. Weiße Markierungen mit den Vorsprüngen des Wasserrohrs ausrichten.

7. 0В° 40В°

8. Motoraußenseite

9. Gelbe Markierung zur Motoraußenseite drehen.

10. O-Ring

11. Gelbe Markierung mit dem Vorsprung des Wasserpumpendeckels ausrichten.

12. Klemme (Kabel des Gangpositionsschalters festhalten.)

13. Verlängerung der Ölwannenfläche

14. Klemme so montieren, dass der Schraubenkopf innerhalb der Verlängerung der Ölwannenfläche, näher am Motor, liegt.

1. Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch

2. Klemme (Knopf der Klemme nach hinten ausrichten. Nicht an die Schraube anlegen.)

3. Gelbe Markierung nach hinten ausrichten.

4. Klemmenschraube (Schraubenkopf wie in der Abbildung gezeigt ausrichten.)

5. Weiße Markierung mit der Linie des Thermostatdeckels ausrichten.

6. Klemme (Knopf der Klemme nach oben ausrichten.)

7. Entlüftungsschlauch