Руководство по поиску неисправностей

ПРИМЕЧАНИЕ

• Большую часть поиска неисправностей системы DFI см. в главе «Система питания».
• Данный список не является исчерпывающим и не включает все возможные причины каждой неисправности. Он предназначен лишь для приблизительного руководства при поиске некоторых наиболее распространённых неисправностей.

Двигатель не запускается, трудности с запуском:

Стартер не вращается:

Выключатель зажигания и выключатель остановки двигателя не во включённом положении

Неисправность блокировочного выключателя стартера или датчика положения передачи

Неисправность стартера

Низкое напряжение аккумулятора

Реле стартера не замыкает контакты или не срабатывает

Кнопка стартера не замыкает контакты

Короткое замыкание или обрыв проводки системы стартера

Неисправность выключателя зажигания

Неисправность выключателя остановки двигателя

Перегорел главный предохранитель 30 А или предохранитель зажигания

Стартер вращается, но двигатель не проворачивается:

Отсоединился датчик опрокидывания (DFI)

Неисправность системы иммобилайзера (для оснащённых моделей)

Неисправность муфты стартера

Неисправность шестерни холостого хода стартера

Двигатель не проворачивается:

Заедание клапана

Заедание толкателя клапана

Заедание цилиндра, поршня

Заедание коленчатого вала

Заедание верхней головки шатуна

Заедание нижней головки шатуна

Заедание шестерни или подшипника коробки передач

Заедание распределительного вала

Заедание шестерни холостого хода стартера

Заедание подшипника балансирного вала

Отсутствует подача топлива:

Нет топлива в баке

Неисправность топливного насоса

Засорён вентиляционный канал топливного бака

Засорён топливный фильтр

Засорён топливопровод

Нет искры или искра слабая:

Отсоединился датчик опрокидывания (DFI)

Выключатель зажигания не в положении ON

Выключатель двигателя в положении OFF

Сцепление не выжато или передача не в нейтрали

Низкое напряжение аккумулятора

Неисправность системы иммобилайзера (для оснащённых моделей)

Свеча зажигания загрязнена, повреждена или неправильно отрегулирован зазор

Неправильно подобрана свеча зажигания

Замыкание катушки зажигания или плохой контакт

Неисправность катушки зажигания

Неисправность ЭБУ

Неисправность датчика положения передачи, блокировки стартера или датчика боковой подставки

Неисправность датчика коленчатого вала

Замыкание выключателя зажигания или выключателя двигателя

Короткое замыкание или обрыв проводки системы стартера

Перегорел главный предохранитель 30 А или предохранитель зажигания

Неправильная топливовоздушная смесь:

Винт обводного воздуха отрегулирован неправильно, канал подачи воздуха засорён

Воздушный фильтр засорён, плохо загерметизирован или отсутствует

Утечка из-под крышки маслозаливной горловины или из шланга сапуна картера

шланга дренажа воздушного фильтра.

Низкая компрессия:

Ослабла свеча зажигания

Головка цилиндров недостаточно затянута

Износ цилиндра, поршня

Неисправность поршневого кольца (износ, потеря упругости, поломка или залегание)

Чрезмерный зазор между поршневым кольцом и канавкой

Повреждена прокладка головки цилиндров

Деформация головки цилиндров

Сломана или ослабла пружина клапана

Отсутствует зазор клапана

Клапан плохо садится (клапан погнут, изношен или есть нагар на посадочной поверхности)

Плохая работа на низких оборотах:

Слабая искра:

Низкое напряжение аккумулятора

Неисправность системы иммобилайзера (для оснащённых моделей)

Неисправность катушки зажигания

Замыкание катушки зажигания или плохой контакт

Свеча зажигания загрязнена, повреждена или неправильно отрегулирована

Неправильно подобрана свеча зажигания

Неисправность ЭБУ

Неисправность датчика коленчатого вала

Неправильная топливовоздушная смесь:

Винт обводного воздуха отрегулирован неправильно

Засорён канал подачи воздуха

Засорены отверстия эмульсионной трубки

Засорён канал холостого хода

Воздушный фильтр засорён, плохо загерметизирован или отсутствует

Засорён вентиляционный канал топливного бака

Неисправность топливного насоса

Недостаточная подача топлива к форсунке

Засорён топливопровод

Ослабло крепление дроссельного узла

Ослабло крепление корпуса воздушного фильтра

Низкая компрессия:

Ослабла свеча зажигания

Головка цилиндров недостаточно затянута

Отсутствует зазор клапана

Износ цилиндра, поршня

Неисправность поршневого кольца (износ, потеря упругости, поломка или залегание)

Чрезмерный зазор между поршневым кольцом и канавкой

Повреждена прокладка головки цилиндров

Деформация головки цилиндров

Сломана или ослабла пружина клапана

Клапан плохо садится (клапан погнут, изношен или есть нагар на посадочной поверхности)

Износ кулачка распределительного вала

Самопроизвольная работа двигателя после выключения (дизелирование):

Неисправность выключателя зажигания

Неисправность выключателя остановки двигателя

Неисправность форсунки

Ослабла клемма отрицательного (–) кабеля аккумулятора или массы ЭБУ

Нагар на посадочной поверхности клапана. Перегрев двигателя

Прочее:

Неисправность ЭБУ

Дроссельный узел не синхронизирован

Вязкость моторного масла слишком высокая

Неисправность трансмиссии

Заедание тормоза

Пробуксовка сцепления

Перегрев двигателя

Неисправность клапана подачи вторичного воздуха

Неисправность переключающего клапана подачи воздуха

Плохая работа или отсутствие мощности на высоких оборотах:

Неправильное воспламенение:

Свеча зажигания загрязнена, повреждена или неправильно отрегулирована

Неправильно подобрана свеча зажигания

Замыкание катушки зажигания или плохой контакт

Неисправность катушки зажигания

Неисправность ЭБУ

Неправильная топливовоздушная смесь:

Воздушный фильтр засорён, плохо загерметизирован или отсутствует

Ослабло крепление дроссельного узла

Ослабло крепление корпуса воздушного фильтра

Вода или посторонние примеси в топливе

Недостаточная подача топлива к форсункам

Засорён вентиляционный канал топливного бака

Засорён топливопровод

Неисправность топливного насоса

Низкая компрессия:

Ослабла свеча зажигания

Головка цилиндров недостаточно затянута

Отсутствует зазор клапана

Износ цилиндра, поршня

Неисправность поршневого кольца (износ, потеря упругости, поломка или залегание)

Чрезмерный зазор между поршневым кольцом и канавкой

Повреждена прокладка головки цилиндров

Деформация головки цилиндров

Сломана или ослабла пружина клапана

Клапан плохо садится (клапан погнут, изношен или есть нагар на посадочной поверхности.)

Детонация:

Нагар в камере сгорания

Топливо низкого качества или не соответствует требованиям

Неправильно подобрана свеча зажигания

Неисправность ЭБУ

Прочее:

Дроссельная заслонка не открывается полностью

Заедание тормоза

Пробуксовка сцепления

Перегрев двигателя

Уровень моторного масла слишком высокий

Вязкость моторного масла слишком высокая

Неисправность трансмиссии

Износ кулачка распределительного вала

Неисправность клапана подачи вторичного воздуха

Неисправность переключающего клапана подачи воздуха

Расплавление каталитического нейтрализатора из-за перегрева глушителя (KLEEN)

Перегрев:

Неправильное воспламенение:

Свеча зажигания загрязнена, повреждена или неправильно отрегулирована

Неправильно подобрана свеча зажигания

Неисправность ЭБУ

Перегрев глушителя:

Для KLEEN не эксплуатируйте двигатель даже при пропусках воспламенения в одном цилиндре или неустойчивой работе (обратитесь в ближайший сервисный центр для устранения неисправности)

Для KLEEN не запускайте двигатель толканием при разряженном аккумуляторе (подключите другой полностью заряженный аккумулятор проводами-перемычками и запустите двигатель электрическим стартером)

Для KLEEN не запускайте двигатель при пропусках воспламенения из-за загрязнения свечи зажигания или плохого контакта катушки зажигания (стика)

Для KLEEN не накатывайте мотоцикл с выключенным зажиганием (включите зажигание и запустите двигатель). Неисправность ЭБУ

Неправильная топливовоздушная смесь:

Ослабло крепление дроссельного узла

Ослабло крепление корпуса воздушного фильтра

Воздушный фильтр плохо загерметизирован или отсутствует

Воздушный фильтр засорен

Высокая компрессия:

Нагар в камере сгорания

Неисправности нагрузки двигателя:

Заедание тормоза

Пробуксовка сцепления

Уровень моторного масла слишком высокий

Вязкость моторного масла слишком высокая

Неисправность трансмиссии

Недостаточная смазка:

Уровень моторного масла слишком низкий

Моторное масло низкого качества или не соответствует требованиям

Неисправности масляного радиатора:

Масляный радиатор засорен

Неисправности указателя температуры охлаждающей жидкости:

Неисправен указатель температуры

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Неисправности охлаждающей жидкости:

Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий

Охлаждающая жидкость утратила свойства

Неверное соотношение при смешивании охлаждающей жидкости

Неисправности элементов системы охлаждения:

Повреждены ребра радиатора

Радиатор засорен

Неисправность термостата

Неисправность пробки радиатора

Неисправность реле вентилятора радиатора

Неисправен электродвигатель вентилятора

Повреждены лопасти вентилятора

Водяной насос не вращается

Повреждена крыльчатка водяного насоса

Переохлаждение:

Неисправности указателя температуры охлаждающей жидкости:

Неисправен указатель температуры

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

Неисправности элементов системы охлаждения:

Неисправность термостата

Неисправности работы сцепления:

Пробуксовка сцепления:

Фрикционный диск изношен или деформирован

Стальной диск изношен или деформирован

Пружина сцепления сломана или ослабла

Неравномерный износ ступицы или корзины сцепления

Отсутствует свободный ход рычага сцепления

Неисправность внутреннего троса сцепления

Неисправность механизма выключения сцепления

Сцепление не выключается полностью:

Диск сцепления деформирован или имеет слишком большую шероховатость

Неравномерное сжатие пружин сцепления

Моторное масло утратило свойства

Вязкость моторного масла слишком высокая

Уровень моторного масла слишком высокий

Корзина сцепления заклинила на ведущем валу

Ослаблена гайка ступицы сцепления

Повреждены шлицы ведомой ступицы сцепления

Фрикционный диск сцепления установлен неправильно

Чрезмерный свободный ход рычага сцепления

Неисправность механизма выключения сцепления

Неисправности переключения передач:

Не включается передача; педаль переключения не возвращается:

Сцепление не выключается

Вилка переключения погнута или заклинила

Шестерня заклинила на валу

Заедание рычага механизма переключения передач

Пружина возврата переключения ослабла или сломана

Ослаблен штифт пружины возврата переключения

Сломана пружина храпового механизма переключения

Поврежден храповый механизм переключения

Сломан фиксатор переключения (собачка)

Самопроизвольное выключение передачи:

Ухо вилки переключения изношено, погнуто

Изношена канавка шестерни

Изношены зубчатые муфты и/или их пазы

Изношена канавка барабана переключения

Ослабла или сломана пружина фиксатора механизма переключения

Изношен направляющий штифт вилки переключения

Изношены шлицы ведущего вала, ведомого вала и/или шестерен

Проскакивание передачи:

Ослабла или сломана пружина фиксатора механизма переключения

Ослабла или сломана пружина храпового механизма переключения

Посторонний шум двигателя:

Детонация:

Неисправность ЭБУ

Нагар в камере сгорания

Топливо низкого качества или не соответствует требованиям

Неправильно подобрана свеча зажигания

Перегрев

Стук поршня:

Увеличен зазор между цилиндром и поршнем

Износ цилиндра, поршня

Шатун изогнут

Износ поршневого пальца и отверстия под поршневой палец

Стук клапанов:

Неправильный зазор клапанов

Сломана или ослабла пружина клапана

Износ подшипника распределительного вала

Износ толкателя клапана

Прочие шумы:

Чрезмерный зазор в верхней головке шатуна

Чрезмерный зазор в нижней головке шатуна

Чрезмерный зазор между поршневым кольцом и канавкой

Износ, поломка или залипание поршневого кольца

Износ канавки поршневого кольца

Заедание поршня, повреждение

Прогорание прокладки головки блока цилиндров

Утечка выхлопных газов в месте соединения выпускного коллектора с головкой блока цилиндров

Чрезмерное биение коленчатого вала

Ослабление крепления опор двигателя

Износ подшипника коленчатого вала

Износ или скол первичной шестерни

Неисправность натяжителя цепи ГРМ

Износ цепи ГРМ, звездочки, направляющей

Повреждение клапана подачи воздуха

Повреждение клапана переключения подачи воздуха

Ослабление крепления ротора генератора

Расплавление каталитического нейтрализатора из-за перегрева глушителя (KLEEN)

Ослабление троса дроссельной заслонки выпускной системы

Износ или скол шестерни балансирного вала

Неправильная установка положения балансирного вала

Износ подшипника балансирного вала

Повреждение резинового демпфера балансирного вала

Ненормальный шум трансмиссии:

Шум сцепления:

Слабый или поврежденный демпфер сцепления

Чрезмерный зазор между корзиной сцепления и фрикционными дисками

Износ шестерни корзины сцепления

Неправильная установка наружного фрикционного диска

Шум коробки передач:

Износ подшипников

Износ или скол шестерни коробки передач

Металлическая стружка в зубьях шестерен

Недостаточно моторного масла

Шум приводной цепи:

Неправильная регулировка приводной цепи

Износ приводной цепи

Износ задней и/или ведущей звездочки

Недостаточная смазка цепи

Несоосность заднего колеса

Ненормальный шум рамы:

Шум передней вилки:

Недостаточно или слишком жидкое масло

Слабая или сломанная пружина

Шум заднего амортизатора:

Повреждение амортизатора

Шум дискового тормоза:

Неправильная установка колодки

Остекленение поверхности колодки

Коробление тормозного диска

Неисправность суппорта

Прочие шумы:

Кронштейн, гайка, болт и т. п. неправильно установлены или недостаточно затянуты

Контрольная лампа (сигнализатор давления масла) не гаснет:

Повреждение масляного насоса двигателя

Засорение маслоприемника двигателя

Засорение масляного фильтра двигателя

Уровень моторного масла слишком низкий

Слишком низкая вязкость моторного масла

Износ подшипника распределительного вала

Износ подшипника коленчатого вала

Повреждение датчика давления масла

Неисправность проводки

Редукционный клапан заклинил в открытом положении

Повреждение уплотнительного кольца масляного канала в картере

Сильное дымление выхлопа:

Белый дым:

Износ маслосъемного кольца поршня

Износ цилиндра

Повреждение маслоотражательного колпачка клапана

Износ направляющей втулки клапана

Уровень моторного масла слишком высокий

Черный дым:

Воздушный фильтр засорен

Коричневый дым:

Ослабло крепление корпуса воздушного фильтра

Плохая герметичность или отсутствие воздушного фильтра

Неудовлетворительная управляемость и/или устойчивость:

Руль тяжело поворачивается:

Неправильная прокладка тросов

Неправильная прокладка шлангов

Неправильная прокладка проводки

Гайка рулевой колонки затянута слишком сильно

Повреждён подшипник рулевой колонки

Недостаточная смазка подшипника рулевой колонки

Рулевая колонка погнута

Недостаточное давление воздуха в шине

Руль трясётся или сильно вибрирует:

Изношена шина

Изношен подшипник оси маятникового рычага

Обод деформирован или не сбалансирован

Изношен подшипник колеса

Ослаблен болт зажима руля

Ослабла гайка рулевой колонки

Чрезмерное биение передней и задней оси

Ослабление крепления опор двигателя

Руль уводит в сторону:

Рама погнута

Смещение колеса

Маятниковый рычаг погнут или перекручен

Чрезмерное биение оси маятникового рычага

Неправильная регулировка рулевого управления

Передняя вилка погнута

Неодинаковый уровень масла в правой и левой передних вилках

Неудовлетворительная работа амортизации:

(слишком жёсткая)

Избыток масла в передней вилке

Вязкость масла передней вилки слишком высокая

Регулировка заднего амортизатора слишком жёсткая

Давление воздуха в шине слишком высокое

Передняя вилка погнута

(слишком мягкая)

Недостаточное давление воздуха в шине

Недостаточно масла в передней вилке и/или утечка масла

Вязкость масла передней вилки слишком низкая

Регулировка амортизатора слишком мягкая

Ослаблены пружины передней вилки и заднего амортизатора

Течёт масло из заднего амортизатора

Тормоз не держит:

Воздух в тормозной магистрали

Изношены колодки или диск

Утечка тормозной жидкости

Коробление тормозного диска

Загрязнены колодки

Тормозная жидкость утратила свойства

Повреждена первичная или вторичная манжета главного цилиндра

Поцарапана внутренняя поверхность главного цилиндра

Неисправности аккумуляторной батареи:

Аккумуляторная батарея разряжена:

Недостаточный заряд

Неисправная батарея (слишком низкое напряжение на клеммах)

Плохой контакт в проводах аккумуляторной батареи

Чрезмерная нагрузка (например, лампа повышенной мощности)

Неисправность выключателя зажигания

Неисправность генератора

Неисправность проводки

Неисправность регулятора/выпрямителя

Аккумуляторная батарея перезаряжена:

Неисправность генератора

Неисправность регулятора/выпрямителя

Неисправная батарея