Установка сцепления
- Нанесите моторное масло на игольчатый подшипник [A] и втулку [B].
- Установить: втулку игольчатого подшипника

- Установите корпус сцепления [A].
Совместите отверстия [B] и выступы [C].
Зацепите шестерню корпуса сцепления с первичной шестерней коленчатого вала.

- Установите распорную втулку [A] и ступицу сцепления [B].
Ступенчатой стороной [C] распорной втулки наружу.

Если болты вспомогательной ступицы сцепления снимались, установите их следующим образом.
Нанесите неперманентный фиксатор резьбы на резьбу болтов вспомогательной ступицы сцепления и затяните их.
Момент затяжки - болты вспомогательной ступицы сцепления: 25 Н·м (2,5 кгс·м, 18 фут·фунт)

- Установите ступицу сцепления [A] на ведущий вал.
- Совместите демпферные кулачки [B] вспомогательной ступицы сцепления [C] с кулачковыми роликами [D] ступицы сцепления.
- Установите четыре пружины ограничителя крутящего момента, как показано на рисунке.
Первая пружина ограничителя крутящего момента [A] выступ [B]

Вторая пружина ограничителя крутящего момента [A] выступ [B]

Третья пружина ограничителя крутящего момента [A] выступ [B]

Четвертая пружина ограничителя крутящего момента [A] выступ [B]

- Замените гайку ступицы сцепления [A] на новую.
- Удерживая вспомогательную ступицу сцепления [B] держателем сцепления [C], затяните гайку ступицы сцепления.
Специнструмент - держатель сцепления: 57001-1243
Момент затяжки - гайка ступицы сцепления: 130 Н·м (13,3 кгс·м, 96 фут·фунт)

- Установите следующие детали, как показано на рисунке.
#9] Стальные диски (T = 2,9) [#1
#7] Стальные диски (T = 2,6) [#8, #9] Опорная шайба пружины [A] пружина [B]
ПРИМЕЧАНИЕ
- Накладки [C] фрикционного диска [#1, #10] меньше, чем у фрикционных дисков [#2
#9]. - Установите опорную шайбу и пружину между первым и вторым стальными дисками.

ВНИМАНИЕ
Если устанавливаются новые сухие фрикционные и стальные диски, нанесите моторное масло на поверхности каждого диска, чтобы избежать заедания дисков сцепления.
- Установите последний фрикционный диск (48 накладок) [A], вставив выступы в пазы корпуса, как показано на рисунке.

- Нанесите смазку с дисульфидом молибдена на толкатель [A].
- Установите толкатель на ведущий вал [B] в направлении, показанном на рисунке.

- Нанесите моторное масло на шарикоподшипник пружинной пластины [A].
- Совместите выступы [B] пружинной пластины с пазами [C] вторичной ступицы сцепления [D], чтобы установить пружинную пластину на вторичную ступицу сцепления.
- Установите пружины сцепления и держатели пружин, затем затяните болты пружин сцепления.

Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.