Kawasaki Ninja ZX-10R Тест
Верхняя часть двигателя

Измерение компрессии в цилиндрах

Место в руководстве: Верхняя часть двигателя
Общая информация — 26Периодическое техническое обслуживание — 66Система подачи топлива (DFI) — 79Система охлаждения — 28Верхняя часть двигателя — 51Сцепление — 24Система смазки двигателя — 28Снятие/установка двигателя — 5Коленчатый вал/Коробка передач — 65Колеса/шины — 22Конечная передача — 17Тормоза — 54Подвеска — 36Рулевое управление — 17Рама — 40Электрооборудование — 104Система самодиагностики — 112Приложение — 10
~2мин чтения

ПРИМЕЧАНИЕ

Используйте полностью заряженный аккумулятор.

  • Полностью прогрейте двигатель.
  • Заглушите двигатель.
  • Снимите свечи зажигания (см. Замена свечей зажигания в главе «Периодическое техническое обслуживание»).
  • Плотно установите компрессометр [A] и переходник [B] в отверстие под свечу зажигания.
  • С помощью стартера проворачивайте двигатель при полностью открытой дроссельной заслонке, пока показания компрессометра не перестанут расти; компрессия — это наибольшее достижимое показание.

Специнструменты — Компрессометр, 20 кгс/см²: 57001-221 Переходник компрессометра, M10 × 1,0: 57001-1601 Шланг Г-образный [C]: 57001-1606

Cylinder Compression Measurement

Допустимый диапазон компрессии в цилиндре: 1 099 1 668 кПа (11,2
17,0 кгс/см²,
159 242 фунт/дюйм²) при 320 об/мин


  • Повторите измерение для остальных цилиндров.
  • Установите свечи зажигания (см. Замена свечей зажигания в главе «Периодическое техническое обслуживание»).

Если полученная компрессия не находится в допустимом диапазоне, используйте следующую таблицу.

Неисправность Диагностика Способ устранения (действие)
Компрессия в цилиндре выше допустимого диапазона Нагар на поршне и в камере сгорания, возможно, из-за повреждения сальника стержня клапана и/или повреждения маслосъемных поршневых колец (это может проявляться в виде белого дыма из выхлопной трубы). Удалите нагар и при необходимости замените поврежденные детали.
Неправильная толщина прокладки головки цилиндров Замените прокладку на стандартную деталь.
Компрессия в цилиндре ниже допустимого диапазона Утечка газов по периметру головки цилиндров Замените поврежденную прокладку и проверьте коробление головки цилиндров
Неудовлетворительное состояние посадочных поясков клапанов При необходимости отремонтируйте.
Неправильный зазор клапанов Отрегулируйте зазор клапанов.
Неправильный зазор между поршнем и цилиндром Замените поршень и/или цилиндр.
Заедание поршня Осмотрите цилиндр и при необходимости замените или отремонтируйте цилиндр и/или поршень.
Неудовлетворительное состояние поршневых колец и/или канавок под поршневые кольца Замените поршень и/или поршневые кольца.

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.