Верхняя часть двигателя

Установка головки блока цилиндров

~1мин чтения

ПРИМЕЧАНИЕ

Крышка распределительного вала обработана вместе с головкой цилиндров, поэтому при установке новой головки используйте крышку, поставляемую с ней.

  • Установите штифты.
  • Установите новую прокладку головки цилиндров.
  • Установите новые шайбы болтов головки цилиндров.
  • Нанесите раствор дисульфида молибдена в масле на обе стороны [A] шайб болтов головки цилиндров и на резьбу [B] болтов головки [C].
Cylinder Head Installation

  • Затяните болты головки цилиндров M10 в последовательности [1 ∼ 10], показанной на рисунке.

Момент затяжки болтов головки цилиндров (M10): первый этап: 20 Н·м (2,0 кгс·м, 15 фунт·фут); окончательно: 45 Н·м (4,6 кгс·м, 33 фунт·фут)

  • Затяните болты головки цилиндров M6 в последовательности [11, 12], показанной на рисунке.

Момент затяжки болтов головки цилиндров (M6): 12 Н·м (1,2 кгс·м, 106 дюйм·фунт)

Cylinder Head Installation

  • Установите: штифт [A], задний направляющий башмак цепи ГРМ [B], передний направляющий башмак цепи ГРМ [C], новое уплотнительное кольцо [D], втулку [E]
  • Затяните:

Момент затяжки – верхний болт переднего направляющего башмака цепи ГРМ [F]: 25 Н·м (2,5 кгс·м, 18 фунт·фут); нижний болт переднего направляющего башмака цепи ГРМ [G]: 12 Н·м (1,2 кгс·м, 106 дюйм·фунт)

  • Установите снятые детали (см. соответствующие главы).
Cylinder Head Installation

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.