Система самодиагностики

Ошибка связи с ECU (код обслуживания 39)

~1мин чтения

Проверка линии связи с ECU

Если данные не поступают от ECU на блок приборов более примерно 10 секунд, отображается код обслуживания 39.

Данные передаются по линии связи CAN.

Код обслуживания 39 обнаруживается блоком приборов.

В режиме пользователя при этой ошибке связи мигают следующие элементы, помимо символа предупреждения FI [A]:

Символы режима мощности и S-KTRC [B], желтый светодиод [C]

ECU Communication Line Inspection

  • Проверьте сопротивление линии связи CAN (см. Проверка сопротивления линии связи CAN в главе «Система впрыска топлива (DFI)»).

Если сопротивление линии связи CAN в норме, проверьте проводку в следующем порядке.

  • Снимите ECU и блок приборов, проверьте проводку на целостность между разъемами основного жгута.

Отсоедините разъемы ECU и блока приборов.

Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394

Проверка проводки Разъем ECU [A] ←→ Разъем блока приборов [B] Провод GY/BL (клемма 27 ECU) [C] Провод LB (клемма 28 ECU) [D]

ECU Communication Line Inspection

  • Если проводка исправна, проверьте блок приборов (см. Проверка блока приборов в главе «Электрооборудование»).
  • Если блок индикации в норме, замените ЭБУ (см. Снятие/установка ЭБУ).

Цепь линии связи ЭБУ

ECU Communication Line Circuit

1. ЭБУ

2. Соединитель D

3. Соединитель C

4. Блок индикации

5. Контрольная лампа (светодиодная, жёлтая)

6. Контрольная лампа (светодиодная, красная)

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.