Снятие двигателя

• Установите заднюю часть маятникового рычага на подставку.
• Медленно потяните рычаг переднего тормоза и зафиксируйте его ремнём [A].

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Мотоцикл может неожиданно упасть, что приведёт к аварии или травме. Обязательно удерживайте переднее тормозное управление при снятии двигателя.

ВНИМАНИЕ

Обязательно удерживайте переднее тормоз при снятии двигателя, иначе мотоцикл может упасть. Двигатель или мотоцикл могут быть повреждены.

• Слейте: моторное масло (см. Замена моторного масла в главе «Периодическое техобслуживание»); охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости в главе «Периодическое техобслуживание»).
• Снимите: верхний обтекатель в сборе (см. Снятие верхнего обтекателя в главе «Рама»); топливный бак (см. Снятие топливного бака в главе «Система подачи топлива (DFI)»); корпус воздушного фильтра (см. Снятие корпуса воздушного фильтра в главе «Система подачи топлива (DFI)»); дроссельный узел в сборе (см. Снятие дроссельного узла в главе «Система подачи топлива (DFI)»); нижний конец троса сцепления (см. Снятие троса в главе «Сцепление»); радиатор (см. Снятие радиатора и вентилятора радиатора в главе «Система охлаждения»); выхлопную трубу (см. Снятие выхлопной трубы в главе «Верхняя часть двигателя»); камеру глушителя (см. Снятие камеры предглушителя в главе «Верхняя часть двигателя»); рычаг переключения передач (см. Снятие педали переключения в главе «Коленчатый вал/Коробка передач»); ведущую звёздочку (см. Снятие ведущей звёздочки в главе «Главная передача»).

• Отсоедините: разъём провода датчика положения передачи/датчика боковой подставки [A]; разъём провода датчика положения коленчатого вала/датчика давления масла [B]; разъёмы катушек зажигания (см. Снятие катушки зажигания в главе «Электрооборудование»).
• Снимите клапан переключения подачи воздуха (см. Снятие клапана переключения подачи воздуха в главе «Верхняя часть двигателя»).

• Снимите болт клеммы массы двигателя [A].
• Отсоедините: разъём датчика температуры воды [B]; провод стартера [C] (см. Снятие стартера в главе «Электрооборудование»).

• Выведите провод из хомутов [A].
• Отсоедините разъём провода датчика боковой подставки [B].

• Снимите хомуты [A].

• Снимите: болт [A]; теплоизоляционную пластину [B]. Отведите выступы [C] от рамы [D].

• Установите двигатель на подходящую подставку [A].

Положите доску [B] на подходящую подставку для балансировки двигателя.

• Снимите: левый передний болт крепления двигателя [A]; среднюю гайку крепления двигателя [B]; нижнюю гайку крепления двигателя [C].

• Снимите: правый передний болт крепления двигателя [A].

• Ключом для гаек [A] ослабьте контргайку [B].

Специнструмент – ключ для гаек крепления двигателя: 57001-1450

• Шестигранным ключом поверните регулировочную втулку [A] против часовой стрелки, чтобы создать зазор между двигателем и регулировочной втулкой.

• Поверните средний и нижний болты крепления двигателя по часовой стрелке, чтобы создать зазор между регулировочной втулкой и рамой.
• Выньте болты крепления двигателя.
• С помощью подставки снимите двигатель.