Снятие/установка двигателя

Установка двигателя

~2мин чтения
  • Нанесите смазку с дисульфидом молибдена на резьбу регулировочных втулок [A].
  • Установите регулировочные втулки в заднюю часть картера до упора резьбы.
Engine Installation

  • Установите регулировочную втулку [A] в раму до упора резьбы.
Engine Installation

  • Установите новые гайки крепления двигателя.
  • Установите двигатель на подходящую подставку.

Положите доску на подходящую подставку для балансировки двигателя.

Поддерживайте двигатель, пока не затянуты все болты.

  • Установите болты и гайки крепления двигателя в указанной последовательности.

Сначала установите и временно затяните следующие болты.

Средний болт крепления двигателя [A]; нижний болт крепления двигателя [B]; левый передний болт крепления двигателя [C]; правый передний болт крепления двигателя [D].

Engine Installation

Во-вторых, затяните левый передний болт крепления двигателя [A].

Рама [B]; двигатель [C]. Момент затяжки – левый передний болт крепления двигателя: 44 Н·м (4,5 кгс·м, 32 фут·фунт)

В-третьих, вставьте средний [A] и нижний [B] болты крепления двигателя в регулировочные втулки [C] и затяните болты против часовой стрелки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Затягивайте болты до тех пор, пока зазор [D] между рамой и втулкой не станет равным 0 мм (0 дюйм.).

Момент затяжки – средний болт крепления двигателя: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт); нижний болт крепления двигателя: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)

В-четвёртых, затяните средние [E] и нижние [F] гайки крепления двигателя.

Engine Installation

В-пятых, снимите правый передний болт крепления двигателя [A].

В-шестых, вручную затяните регулировочную втулку [B] по часовой стрелке, пока зазор [C] между двигателем [D] и втулкой не станет равным 0 мм (0 дюйм.).

В-седьмых, затяните контргайку регулировочной втулки [E].

Специнструмент – ключ для гаек крепления двигателя: 57001-1450

Момент затяжки – контргайка регулировочной втулки: 49 Н·м (5,0 кгс·м, 36 фут·фунт)

В последнюю очередь затяните правый передний болт крепления двигателя.

Момент затяжки – правый передний болт крепления двигателя: 44 Н·м (4,5 кгс·м, 32 фут·фунт)

Engine Installation

  • Проложите провода, кабели и шланги правильно (см. раздел Прокладка кабелей, проводов и шлангов в главе Приложение).
  • Установите снятые детали (см. соответствующие главы).

Проверьте, что накладка [A] установлена на теплоизоляционную пластину [B].

5 мм (0,20 дюйма) [C]

Engine Installation

Вставьте выступы [A] в отверстия [B].

Нанесите съемный фиксатор резьбы на резьбу болта теплоизоляционной пластины [C] и затяните его.

Engine Installation

  • Отрегулируйте: тросы дроссельной заслонки (см. Проверка системы управления дроссельной заслонкой в главе Периодическое техническое обслуживание), трос сцепления (см. Проверка работы сцепления в главе Периодическое техническое обслуживание), приводную цепь (см. Проверка провисания приводной цепи в главе Периодическое техническое обслуживание).
  • Залейте в двигатель моторное масло (см. Замена моторного масла в главе Периодическое техническое обслуживание).
  • Залейте в двигатель охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости в главе Периодическое техническое обслуживание).

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.