Motor ausbauen

• Den hinteren Teil der Schwinge mit einem Ständer abstützen.
• Den Bremshebel langsam ziehen und mit einem Spanngurt [A] festhalten.

WARNUNG

Das Motorrad kann unerwartet umfallen und Unfälle oder Verletzungen verursachen. Beim Ausbau des Motors unbedingt die Vorderradbremse betätigt halten.

HINWEIS

Beim Ausbau des Motors unbedingt die Vorderradbremse betätigt halten, sonst kann das Motorrad umfallen. Der Motor oder das Motorrad könnten beschädigt werden.

• Ablassen: Motoröl (siehe Motorölwechsel im Kapitel Regelmäßige Wartung) Kühlmittel (siehe Kühlmittelwechsel im Kapitel Regelmäßige Wartung)
• Ausbauen: Verkleidungsoberteil komplett (siehe Ausbau des Verkleidungsoberteils im Kapitel Rahmen) Kraftstofftank (siehe Ausbau des Kraftstofftanks im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)) Luftfilterkasten (siehe Ausbau des Luftfilterkastens im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)) Drosselklappengehäuse komplett (siehe Ausbau des Drosselklappengehäuses im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)) Kupplungszug unteres Ende (siehe Zugausbau im Kapitel Kupplung) Kühler (siehe Ausbau von Kühler und Kühlerlüfter im Kapitel Kühlsystem) Auspuffrohr (siehe Ausbau des Auspuffrohrs im Kapitel Motor oben) Vorschalldämpferkammer (siehe Ausbau der Vorschalldämpferkammer im Kapitel Motor oben) Schalthebel (siehe Ausbau des Schaltpedals im Kapitel Kurbelwelle/Getriebe) Motorritzel (siehe Ausbau des Motorritzels im Kapitel Endantrieb)

• Abziehen: Steckverbinder der Gangpositionsschalter-/Seitenständerschalterleitung [A] Steckverbinder der Kurbelwellensensor-/Öldruckschalterleitung [B] Zündspulenstecker (siehe Ausbau der Stabzündspule im Kapitel Elektrik)
• Das Sekundärluftventil ausbauen (siehe Ausbau des Sekundärluftventils im Kapitel Motor oben).

• Die Anschlussschraube des Motormassekabels [A] entfernen.
• Abziehen: Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors [B] Startermotorkabel [C] (siehe Ausbau des Startermotors im Kapitel Elektrik)

• Die Leitung aus den Clips [A] lösen.
• Den Steckverbinder der Seitenständerschalterleitung [B] abziehen.

• Schellen [A] entfernen.

• Ausbauen: Schraube [A] Hitzeschutzblech [B] Die Vorsprünge [C] vom Rahmen [D] freimachen.

• Den Motor mit einem geeigneten Ständer [A] abstützen.

Eine Planke [B] auf den geeigneten Ständer zum Ausbalancieren des Motors legen.

• Ausbauen: Linke vordere Motorlagerschraube [A] Mittlere Motorlagermutter [B] Untere Motorlagermutter [C]

• Ausbauen: Rechte vordere Motorlagerschraube [A]

• Mit dem Mutternschlüssel [A] die Kontermutter [B] lösen.

Spezialwerkzeug - Motorlagermutter-Schlüssel: 57001-1450

• Mit dem Innensechskantschlüssel die Einstellbuchse [A] gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis zwischen Motor und Einstellbuchse ein Spalt entsteht.

• Die mittlere und untere Motorlagerschraube im Uhrzeigersinn drehen, bis zwischen Einstellbuchse und Rahmen ein Spalt entsteht.
• Die Motorlagerschrauben herausziehen.
• Den Motor mit dem Ständer herausnehmen.