Техническое обслуживание и регулировка
Общая смазка
Место в руководстве: Техническое обслуживание и регулировка
~1мин чтения
Смажьте точки, показанные ниже, моторным маслом или обычной смазкой в соответствии с таблицей периодического технического обслуживания или каждый раз, когда мотоцикл эксплуатировался во влажных или дождливых условиях.
Перед смазкой каждой детали удалите ржавчину средством для удаления ржавчины и вытрите всю смазку, масло, грязь и загрязнения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Несколько капель масла помогают предотвратить ржавление и заедание болтов и гаек. Это облегчает их снятие.
Сильно поржавевшие гайки, болты и т. п. следует заменить новыми.
Нанесите моторное масло на следующие шарниры
- Боковая подножка
- Рычаг сцепления
- Рычаг переднего тормоза
- Педаль заднего тормоза
Смажьте следующие тросы составом для смазки тросов под давлением
- (K) Внутренний трос сцепления
- (K) Внутренние тросы дроссельной заслонки

Нанесите смазку на следующие точки
- (K) Верхний конец внутреннего троса сцепления
- (K) Верхние концы внутренних тросов дроссельной заслонки
(K): Обслуживание должен выполнять авторизованный дилер Kawasaki.
ПРИМЕЧАНИЕ
После подсоединения тросов отрегулируйте их.
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?