Техническое обслуживание и регулировка

Система управления дроссельной заслонкой

~2мин чтения

Проверяйте свободный ход ручки газа каждый день перед поездкой и выполняйте обслуживание и регулировку в соответствии с таблицей периодического технического обслуживания. При необходимости отрегулируйте.

Ручка газа

Ручка газа управляет дроссельными заслонками в корпусе дроссельной заслонки. Если свободный ход ручки газа чрезмерен из-за растяжения троса или неправильной регулировки, это вызовет задержку отклика дросселя, особенно на низких оборотах двигателя. Кроме того, дроссельная заслонка может не открываться полностью при полном газе. С другой стороны, если свободного хода нет, дроссель будет трудно контролировать, а обороты холостого хода станут неустойчивыми.

Осмотр

  • Проверьте, правилен ли свободный ход ручки газа, слегка поворачивая ручку газа вперёд и назад.
Throttle Control System

A. Ручка газа

B. Свободный ход ручки газа

Свободный ход ручки газа


  • Если свободный ход неправильный, отрегулируйте его.

Регулировка

  • Ослабьте контргайки на верхних концах тросов газа и полностью вверните оба регулятора троса газа, чтобы ручка газа имела достаточный свободный ход.
  • Выверните регулятор троса закрытия дроссельной заслонки до отсутствия свободного хода, когда ручка газа полностью закрыта.
Затяните контргайку.
  • Выверните регулятор троса открытия дроссельной заслонки до получения правильного свободного хода ручки газа. Затяните контргайку.
  • Adjustment

    A. Трос закрытия дроссельной заслонки

    B. Трос открытия дроссельной заслонки

    C. Регулятор

    D. Контргайки

    • Если тросы дроссельной заслонки не удается отрегулировать регулятором на верхнем конце троса, дальнейшую регулировку тросов дроссельной заслонки должен выполнять квалифицированный механик по инструкциям в руководстве по обслуживанию.
    • При работающем на холостом ходу двигателе поверните руль в каждую сторону. Если поворот руля изменяет частоту холостого хода, тросы дроссельной заслонки могут быть отрегулированы неправильно, проложены с ошибками или повреждены. Обязательно устраните любую из этих неисправностей перед работой на холостом ходу.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Эксплуатация с неправильно отрегулированными, неверно проложенными или поврежденными тросами может привести к небезопасной езде. Убедитесь, что тросы управления отрегулированы и проложены правильно и не имеют повреждений.

    Проверьте себя

    Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.