Воздушный фильтр

Загрязнённый воздушный фильтр ограничивает поступление воздуха в двигатель, что приводит к повышенному расходу топлива, снижению мощности двигателя и загрязнению свечей зажигания.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра этого мотоцикла выполнен из влагостойкой бумаги и не подлежит очистке.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра необходимо заменять в соответствии с таблицей периодического технического обслуживания. В условиях запылённости, дождя или грязи фильтрующий элемент следует обслуживать чаще, чем рекомендовано.

ВНИМАНИЕ

Используйте только рекомендованный фильтрующий элемент воздушного фильтра (номер детали Kawasaki 11013-0041). Использование других элементов приведёт к преждевременному износу двигателя или снижению его мощности.

• Снимите сиденье водителя (см. раздел «Сиденья» в главе «Общие сведения»).
• Выверните болты левой и правой боковых крышек топливного бака.

A. Болты

B. Боковая крышка топливного бака

C. Выступы

D. Язычок

• Осторожно отсоедините выступ, потянув передние части крышек наружу.
• Сдвиньте крышки вперёд, чтобы вывести язычок из паза, и снимите боковые крышки топливного бака.

ПРИМЕЧАНИЕ

При снятии левой боковой крышки топливного бака не отсоединяйте разъёмы от релейного блока.

• Выверните болты и снимите переднюю крышку топливного бака.

A. Болты

B. Передняя крышка топливного бака

• Выверните болты крепления топливного бака.
• Отсоедините разъём от датчика на крышке корпуса воздушного фильтра.

A. Болты

B. Разъём

C. Топливный бак

• Приподнимите переднюю часть топливного бака и отсоедините сапуны от топливного бака.
• Аккуратно поддержите топливный бак подходящим приспособлением.
• Отсоедините крепления разъёмов в задней части корпуса воздушного фильтра.
• Выверните винты и снимите крышку корпуса воздушного фильтра вместе с жгутом проводов и топливными шлангами.

A. Крепления разъёмов

B. Винты

C. Крышка корпуса воздушного фильтра

• Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра.

A. Фильтрующий элемент воздушного фильтра

• Накройте патрубок и корпус воздушного фильтра чистой безворсовой салфеткой, чтобы грязь и посторонние частицы не попали внутрь.

• Если грязь или пыль попадут в систему впрыска топлива, дроссельная заслонка может заесть или выйти из строя, что создаст опасные условия эксплуатации.

ВНИМАНИЕ

Если грязь попадёт в двигатель, произойдёт повышенный износ и возможно повреждение двигателя.

• Установка фильтрующего элемента и топливного бака выполняется в порядке, обратном снятию.

Слив масла

• Осмотрите прозрачный шланг, расположенный с левой стороны двигателя, на наличие масла или воды, стекших из корпуса воздушного фильтра.

A. Прозрачный шланг

B. Пробка

• Если в шланге есть масло или вода, выверните пробку и слейте масло или воду.

Масло на шинах делает их скользкими и может стать причиной аварии и травмы. После слива обязательно установите пробку на сливной шланг.